[实用新型]一种双向滑动的抗拉拔球型桥梁支座

说明书

本实用新型公开了一种双向滑动的抗拉拔球型桥梁支座，它包括从上到下依次滑动连接配合的支座顶板、球冠衬板、中支架和下支座板，在支座顶板和中支架之间增加了抗拔件，所述抗拔件上端与支座顶板平面滑动连接，并且抗拔件与支座顶板矩形挡块Ⅰ之间保留一定间隙、抗拔件下端与中支架上端转动连接，而中支架下端与下支座板平面滑动连接，并且中支架与下支座板矩形挡块Ⅱ保留一定间隙，本设计可实现支座横桥向、顺桥向的滑动、及实现支座绕主、副两个方向的转动，同时支座具有良好的抗拉拔能力，其适用于各种桥梁在特殊情况下的使用，使用寿命长，安全性更高，经济实用性强，推广性高。

技术领域

本实用新型涉及一种双向滑动的抗拉拔球型桥梁支座，属于桥梁建设用桥梁支座领域。

背景技术

抗拔球型支座在常规球型支座结构形式上增加抗拉拔装置以承受竖向拉拔力，是一种适用于高烈度地区和飓风较多区域的新型球型支座，可广泛应用于桥梁或建筑结构中。抗拉拔支座布置在梁底与墩顶之间或建筑底部，支撑上部结构的同时具有竖向限位功能，能够有效地抵抗地震或结构偏载等因素引起的上部结构的倾覆和倒塌，因此，能够保证桥梁上、下部结构在竖向地震或结构偏载作用下不至于发生脱节，对桥梁的抗震性能具有十分重要的作用。

目前常用的球型支座抗拉拔性能较低，使得支座抵抗梁体向上拉力的作用较低，不能有效地防止地震、偏载等外部因素造成的梁体脱落，且构造复杂、组装难度较高，生产成本高。同时，常用的抗拉拔球型支座一般为单向滑动支座，无法满足桥梁在特殊情况下的使用。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供本一种双向滑动的抗拉拔球型桥梁支座,可以克服现有技术的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种双向滑动的抗拉拔球型桥梁支座，它包括从上到下依次滑动连接配合的支座顶板、球冠衬板、中支架和下支座板，所述支座顶板沿横桥向的两侧面对称设置向下正L形悬臂，沿顺桥向的两侧面对称设置向下的矩形挡块Ⅰ，在两正L形悬臂之间设有抗拔件，所述抗拔件上端与正L形悬臂的凹槽面平面滑动连接，并且抗拔件与矩形挡块Ⅰ之间保留一定间隙；所述下支座板沿顺桥向的两侧面对称设置向上的倒L形悬臂，沿横桥向的两侧面对称设置向上的矩形挡块Ⅱ，所述中支架设置在两倒L形悬臂之间，其上端与抗拔件下端转动连接，下端与倒L形悬臂的凹槽面平面滑动连接，并且中支架与矩形挡块Ⅱ保留一定间隙。

前述支座顶板、正L形悬臂和矩形挡块Ⅰ组成一体式结构的上支座；所述下支座板、倒L形悬臂和矩形挡块Ⅱ组成一体式结构的下支座，并且所述上支座和下支座为相对应的矩形结构。

前述抗拔件为带有轴孔的矩形结构，其上端外侧面设有与支座顶板正L形悬臂相适配的外凸缘、下端轴孔内侧面设有内凸缘；所述中支架上端设有与内凸缘相适配的圆形凸圈，下端为与下支座板倒L形悬臂相适配的下凸缘，所述抗拔件的外凸缘嵌接在正L形悬臂的凹槽内并沿凹槽相对滑动，内凸缘与中支架圆形凸圈搭接并沿轴向相对转动，而中支架的下凸缘嵌接在倒L形悬臂的凹槽内并沿凹槽相对滑动。

前述抗拔件的内凸缘和中支架的圆形凸圈为相配合的梯形结构。

前述抗拔件的外凸缘与正L形悬臂的嵌接处设有第四摩擦副；抗拔件的内凸缘与中支架的圆形凸圈搭接处设有第五摩擦副；中支架的下凸缘与倒L形悬臂的嵌接处设有第六摩擦副。

前述第四摩擦副和第六摩擦副由SF-1B导向条和镜面不锈钢板组成；第五摩擦副由改性超高分子量聚乙烯材料制成的环形不锈钢板和环形耐磨板组成。

前述支座顶板下表面与球冠衬板上表面之间设置平面滑动连接；球冠衬板下表面与中支架上表面之间设置球面滑动连接；中支架下表面与下支座板上表面之间设置平面滑动连接。

前述支座顶板与球冠衬板滑动连接处设有第一摩擦副；球冠衬板与中支架球面滑动连接处设有第二摩擦副；中支架与下支座板滑动连接处设有第三摩擦副。