[实用新型]一种三冲冲杆组件

说明书

本实用新型公开了一种三冲冲杆组件，包括气缸，靠近气缸的一侧位置处设有固定套板，且固定套板的一端外表面固定安装有装夹垫块，靠近固定套板的一侧位置处设有承接板，且靠近承接板的一侧位置处设有下支撑托片，靠近下支撑托片的一侧位置处设有安装组件，安装组件的外壁上开有组件组件孔，且靠近安装组件的一侧位置处设有顶部安装台，顶部安装台的上端外表面固定安装有安装台配合杆，且靠近顶部安装台的上端外表面安装台配合杆的上方位置处设有螺母，靠近螺母的上方位置处设有螺纹柱。本实用新型的一种三冲冲杆组件，设有气缸、冲杆、气缸推动件与滑板，提高了工作效率，并且解决了用人多，不良率高的问题，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及冲杆组件领域，特别涉及一种三冲冲杆组件。

背景技术

汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和或货物，牵引载运人员和货物的车辆，冲杆组件为汽车内重要的组成部件；现有的冲杆组件在使用时存在一定的弊端，没有提高工作效率，并且没有解决用人多劳动量大的问题，并且容易出现不良率高的问题，需要进一步的完善加强，在实际使用时带来了一定的影响，为此，我们提出一种三冲冲杆组件。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种三冲冲杆组件，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种三冲冲杆组件，包括气缸，靠近所述气缸的一侧位置处设有固定套板，且所述固定套板的一端外表面固定安装有装夹垫块，靠近所述固定套板的一侧位置处设有承接板，且靠近所述承接板的一侧位置处设有下支撑托片，靠近所述下支撑托片的一侧位置处设有安装组件，所述安装组件的外壁上开有组件组件孔，且靠近安装组件的一侧位置处设有顶部安装台，所述顶部安装台的上端外表面固定安装有安装台配合杆，且靠近所述顶部安装台的上端外表面安装台配合杆的上方位置处设有螺母，靠近所述螺母的上方位置处设有螺纹柱，所述顶部安装台的下端外表面设有支撑板，且靠近所述支撑板的下方位置处设有滑板，所述滑板的一侧外表面设有滑板活动组件，且靠近滑板的一侧位置处设有活动底座，所述活动底座的一侧外表面设有横撑架，且所述活动底座的一端外表面固定安装有前置封板，所述前置封板的外表面设有配接杆，靠近所述支撑板的一侧位置处设有冲杆，靠近所述冲杆的上方位置处设有安装支撑台，靠近所述安装支撑台的上方位置处设有气缸推动件。

优选的，所述安装台配合杆、螺母、螺纹柱与冲杆的数量均为三组，且安装台配合杆、螺母、螺纹柱与冲杆均分别平行放置。

优选的，所述支撑板的数量为四组，且支撑板分别平行放置，所述支撑板的外表面涂有抗氧化防腐蚀层。

优选的，所述安装组件为一种圆形结构的部件，且安装组件的直径为五厘米，所述安装组件的外表面涂有耐摩层。

优选的，所述活动底座的外壁上开有滑槽，滑槽的数量为两组，滑槽分别平行放置。

优选的，所述冲杆为一种长方体结构的部件，且冲杆的长度为十五厘米，所述冲杆的外壁上开有通孔，通孔的直径为五厘米。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过对气缸的控制，使冲杆的中心与铁管的中心保持一致，利用气缸推动件，从而对冲杆进行向前的冲压，对铁管进行第一次冲压成型，冲杆为三组，复位后通过气缸带动滑板在活动底座上进行位移至第一冲杆的位置，气缸推动件对第二冲杆进行向前冲压，对铁管进行第二次冲压成型，复位后通过气缸带动滑板位移至第三冲杆的位置，再次对铁管进行第三次的冲压成型，从而完成对同一铁管的多次冲压成型，通过对气缸的控制可以快速有效的对管材完成冲压成型，提高了工作效率，并且解决了用人多，不良率高的问题，带来更好的使用前景。

附图说明

图1为本实用新型一种三冲冲杆组件的整体结构示意图；