[实用新型]一种直喷式汽油发动机用耐高压无缝管有效
| 申请号: | 201821794979.4 | 申请日: | 2018-11-01 |
| 公开(公告)号: | CN209262399U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
| 发明(设计)人: | 姜笃林;杨张鸣;桑之江 | 申请(专利权)人: | 上海新行不锈钢管有限公司 |
| 主分类号: | F16L3/00 | 分类号: | F16L3/00;F16L9/00;F16L57/00;F16L59/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201808 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 耐高压 汽油发动机 无缝管 直喷式 内壁 端部支架 固定螺栓 螺旋盖板 螺旋管层 密封轴盖 伸缩管件 陶瓷管体 外保护圈 调压槽 隔温层 缓冲层 联结杆 上表面 主管体 抗压 支架 本实用新型 无缝管结构 钢管加工 管内 发动机 | ||
1.一种直喷式汽油发动机用耐高压无缝管,包括主管体(5),其特征在于:所述主管体(5)上表面设有螺旋盖板(1),所述螺旋盖板(1)底部设有端部支架(2),所述端部支架(2)底部设有联结杆(3),所述联结杆(3)底部设有陶瓷管体(4),所述陶瓷管体(4)外表面设有隔温层(6),所述隔温层(6)底部设有抗压支架(7),所述抗压支架(7)包括抗压座(701)、水平挡板(702)、弹性架(703)、支撑底座(704),所述抗压座(701)设置在抗压支架(7)上表面,所述水平挡板(702)设置在抗压座(701)底部,所述弹性架(703)设置在水平挡板(702)底部,所述支撑底座(704)设置在弹性架(703)底部,所述抗压支架(7)底部设有固定螺栓(8);
所述固定螺栓(8)底部设有管外保护圈(9),所述管外保护圈(9)内壁设有缓冲层(11),所述缓冲层(11)包括缓冲主体(1101)、弹力连接球(1102)、连接条(1103)、防撞组件(1104),所述缓冲主体(1101)设置在缓冲层(11)上表面,所述弹力连接球(1102)设置在缓冲主体(1101)中心,所述连接条(1103)设置在弹力连接球(1102)中心,所述防撞组件(1104)设置在连接条(1103)两侧,所述缓冲层(11)内壁设有调压槽孔(10),所述调压槽孔(10)底部设有伸缩管件(12),所述伸缩管件(12)内壁设有螺旋管层(13),所述螺旋管层(13)底部设有密封轴盖(14),所述密封轴盖(14)上表面设有管内圈(15)。
2.根据权利要求1所述的一种直喷式汽油发动机用耐高压无缝管,其特征在于:所述端部支架(2)包括螺旋盖板(1)、联结杆(3),所述螺旋盖板(1)设置在端部支架(2)上表面,所述联结杆(3)设置在螺旋盖板(1)底部。
3.根据权利要求1所述的一种直喷式汽油发动机用耐高压无缝管,其特征在于:所述密封轴盖(14)中心设有螺纹,所述密封轴盖(14)与螺旋管层(13)通过螺纹转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种直喷式汽油发动机用耐高压无缝管,其特征在于:所述抗压支架(7)设置为2个,2个所述抗压支架(7)分别左右对称设置在主管体(5)两侧。
5.根据权利要求1所述的一种直喷式汽油发动机用耐高压无缝管,其特征在于:所述抗压支架(7)和主管体(5)通过固定螺栓(8)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种直喷式汽油发动机用耐高压无缝管,其特征在于:所述密封轴盖(14)中心呈圆形,其圆心与主管体(5)中心重合。
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