[实用新型]一种汽车车门铰链连续冲压模具有效

专利信息
申请号: 201821774746.8 申请日: 2018-10-30
公开(公告)号: CN208960777U 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 蔡礼生 申请(专利权)人: 东莞市致一五金制品有限公司
主分类号: B21D37/08 分类号: B21D37/08
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 523000 广东省东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 侧面 冲孔 折弯成型 除毛刺 整形 切边 连续冲压模具 汽车车门铰链 本实用新型 切边冲头 下模刀口 上模座 下模座 安全性能 产品加工 成型机构 冲定位孔 定位冲孔 切边成型 生产效率 一模多用 一套模具 开料 模具 成型
【权利要求书】:

1.一种汽车车门铰链连续冲压模具,由上模座和下模座组合而成,其特征在于:在上模座和下模座中按产品加工顺序依次设有冲定位孔部分、切边部分、除毛刺部分、折弯成型部分、侧面半剪部分、冲孔部分和整形部分;切边部分包括有下模刀口和切边冲头,下模刀口与切边冲头上下相对,切边冲头安装于上模座中,下模刀口安装于下模座中,整个切边部分共分为两步冲裁工序,其下模刀口共包括有两处下模刀口镶件;所述侧面半剪部分包括有半剪凹模滑块、侧半剪冲头、侧半剪斜楔、侧半剪驱动块、靠块和压料板,侧半剪驱动块和压料板安装于上模座中,半剪凹模滑块安装于一凹模座子的倾斜侧面处,且半剪凹模滑块通过一弹簧与下模座连接成具有弹性结构,侧半剪斜楔安装在下模座中;压料板与半剪凹模滑块上下相对,侧半剪驱动块的斜面部位与侧半剪斜楔的斜面部分对接,侧半剪冲头通过一夹板横向安装在垫板上,该垫板安装在侧半剪斜楔的侧面,侧半剪冲头横向朝向半剪凹模滑块的侧面;在侧半剪驱动块的另一侧设有靠块,靠块与侧半剪驱动块之间设置有耐磨块,该耐磨块分别与侧半剪驱动块及靠块接触。

2.根据权利要求1所述的汽车车门铰链连续冲压模具,其特征在于:所述冲定位孔部分包括有冲针、凹模镶件、定位针和浮升套,冲针与凹模镶件对齐构成一组,定位针与浮升套对齐构成一组,冲针和定位针安装于上模座中,凹模镶件和浮升套安装于下模座中,且浮升套通过弹簧安装于下模座中;冲针中心与定位针中心的距离为90mm,冲针的直径为8.2mm,定位针的直径为8mm。

3.根据权利要求1所述的汽车车门铰链连续冲压模具,其特征在于:所述除毛刺部分包括除毛刺冲头和压毛刺镶件,除毛刺冲头安装于上模座中,压毛刺镶件安装于下模座中;在压毛刺镶件中具有一压毛刺凹槽,除毛刺冲头与压毛刺凹槽上下相对。

4.根据权利要求1所述的汽车车门铰链连续冲压模具,其特征在于:所述折弯成型部分包括有一折边镶件和两折边冲头,整个折弯成型部分以折边镶件为中心形成左右对称结构,在折边镶件的左右两边上方各设有一折边冲头,两折边冲头之间设有一压料板,此压料板与折边镶件上下正向对齐,折边冲头与压料板安装于上模座中;在两折边冲头的外侧面各设有一耐磨块及一靠块,耐磨块分别与折边冲头及靠块接触,折边镶件与两靠块均安装于下模座中。

5.根据权利要求1所述的汽车车门铰链连续冲压模具,其特征在于:所述侧冲孔部分包括有两侧冲头、两斜楔、两驱动块和一冲孔凹模,整个侧冲孔部分以冲孔凹模为中心形成左右对称结构,在冲孔凹模的左右两侧各设有一侧冲头;侧冲头通过夹板横向安装在一垫板上,此垫板安装在斜楔的侧面,驱动块的斜面部位与斜楔另一侧的斜面部分对接,在驱动块的另一侧设有一靠块,此靠块与驱动块之间设置有一耐磨块,该耐磨块分别与驱动块及靠块接触;在冲孔凹模正上方设有一压料板,驱动块与压料板安装于上模座中;冲孔凹模、斜楔及靠块均安装于下模座中。

6.根据权利要求1所述的汽车车门铰链连续冲压模具,其特征在于:所述整形部分包括整形镶块、整形滑块、滑块座子、对顶块及顶针,整形镶块安装于下模座中,整个整形部分以整形镶块为中心形成左右对称结构,两整形滑块分别安装于整形镶块的左右两侧,整形滑块各通过滑块座子安装于下模座中,在整形滑块的底面安装有顶针,顶针通过弹簧安装在下模座中形成弹性结构;在整形滑块的上面设置有对顶块,对顶块安装于上模座中;在整形镶块的上方设有一压料板,压料板安装于上模座中。

7.根据权利要求1所述的汽车车门铰链连续冲压模具,其特征在于:在下模座的前端设有前端位置安全检测部分,其包括有感应器、感应器顶杆、感应器安装板和感应器探针,感应器安装在感应器安装板的底面,感应器安装板安装在上模座的底面;感应器探针通过一夹板安装在上模座中,在此夹板通过一垫板固定在上模座的底面,感应器探针的顶端插入在上模座中,并且与上模座之间设有一弹簧形成弹性结构;感应器探针的下部穿过一压料板及一下模板形成对工件的探测结构,此压料板与下模板之间为工件的移动通道;感应器的感应器顶杆朝感应器探针横向伸出,并与感应器探针的上段连接。

8.根据权利要求1所述的汽车车门铰链连续冲压模具,其特征在于:在下模座的尾端设置有末端位置安全检测部分,其包括有感应器和感应器支架,感应器固定于感应器支架上,感应器支架安装在一下模板上,该下模板安装在下模座上,感应器对准工序末端形成产品的位置。

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