[实用新型]装载机先导装置保护电路

说明书

本实用新型公开了一种装载机先导装置保护电路，属工程机械制造技术领域，该装载机先导装置保护电路，包括通过动臂限位继电器与动臂举升电磁阀的控制端相连接的动臂限位开关，所述动臂限位继电器的触点端与地线之间设有通过所述动臂限位继电器触点端控制的动臂浮动电磁阀。本实用新型可以解决现有装载机先导装置存在的其先导手柄的回弹力过大，存在安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型涉及工程机械制造技术领域，尤其是一种用于装载机先导装置的保护电路。

背景技术

装载机先导装置是装载机的液压系统中先触发，再控制工作装置动作的装置。现有的装载机先导装置包括与动臂举升电磁阀的控制端和动臂浮动电磁阀的控制端相连接的具有动臂举升控制位和动臂浮动控制位的先导阀组，于先导阀组的控制端头设有先导手柄。工作时，先导手柄拉至动臂举升控制位，来自动臂举升先导阀的先导油控制动臂举升电磁阀，使来自主油路的压力油驱动动臂的举升。实际应用中，由于动臂上设有防止动臂举升超过极限位置后对设备造成损伤的与动臂举升电磁阀控制端相连接的动臂限位开关，当先导手柄于动臂举升控制位拉至先导手柄吸合，使动臂举升至极限位置时，动臂限位开关断电，控制动臂举升电磁阀的控制端断电并回弹至中位，此时，极易引起先导手柄的回弹力过大而弹至动臂浮动控制位的情形，而先导手柄一旦弹至动臂浮动控制位就会造成工作装置浮动下降，存在安全隐患的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种装载机先导装置保护电路，该电路可以解决现有装载机先导装置存在的其先导手柄的回弹力过大，存在安全隐患的问题。

为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：这种装载机先导装置保护电路，包括通过动臂限位继电器与动臂举升电磁阀的控制端相连接的动臂限位开关，所述动臂限位继电器的触点端与地线之间设有通过所述动臂限位继电器触点端控制的动臂浮动电磁阀。

上述技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述动臂限位开关的一端接电源，所述动臂限位开关的另一端与所述动臂限位继电器的线圈的一端相连接，所述动臂限位继电器的线圈的另一端接地线；所述动臂限位继电器的触点的一端与所述动臂举升电磁阀的第一控制端和所述动臂浮动电磁阀的第一控制端相连接，所述动臂限位继电器的触点的另一端接电源；所述动臂举升电磁阀的第二控制端和所述动臂浮动电磁阀的第二控制端接地线。

进一步的：所述动臂限位开关为常开限位开关；所述动臂限位继电器为常闭继电器。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

1、由于本电路包括通过动臂限位继电器与动臂举升电磁阀的控制端相连接的动臂限位开关，动臂限位继电器的触点端与地线之间设有通过动臂限位继电器触点端控制的动臂浮动电磁阀；当先导手柄于动臂举升控制位拉至先导手柄吸合，使动臂举升至极限位置时，动臂限位开关断电，使举升电磁阀的控制端和浮动电磁阀的控制端同时断电，这样就避免了因先导手柄回弹力过大而导致的动臂浮动的误动作，不存在安全隐患问题。

2、由于动臂限位开关的一端接电源，动臂限位开关的另一端与动臂限位继电器的线圈的一端相连接，动臂限位继电器的线圈的另一端接地线；动臂限位继电器的触点的一端与动臂举升电磁阀的第一控制端和动臂浮动电磁阀的第一控制端相连接，动臂限位继电器的触点的另一端接电源；动臂举升电磁阀的第二控制端和动臂浮动电磁阀的第二控制端接地线；不但设计简单，在利用装载机本身电路、不增加硬件电路情况下即可实现安全风险的规避，而且不用改变现有的操作习惯及成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详述：