[实用新型]一种车辆座椅靠背面套和具有其的座椅、车辆

说明书

本实用新型提供一种车辆座椅靠背面套和具有其的座椅、车辆，车辆座椅靠背面套用于套设在车辆座椅的靠背上，车辆座椅靠背面套包括：靠背面套，靠背面套形成为带有开口的腔室；底部裁片，底部裁片设在靠背面套的开口位置，底部裁片能够封闭开口，底部裁片上与外部线束相应的位置形成有线束口；遮物帘，遮物帘的前端与底部裁片相连，遮物帘的后端与底部裁片可拆卸相连，遮物帘的后端与底部裁片相连时，遮物帘能够遮挡线束口。根据本实用新型的车辆座椅靠背面套，遮物帘能够遮挡线束口和线束，便于线束通过线束口进行插接与拆卸，使用方便，适用于座靠分离结构和靠背可向前折叠放平的座椅，该面套结构简单，易于加工制造，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种车辆座椅靠背面套和具有其的座椅、车辆。

背景技术

随着汽车座椅功能配置的提升，多数座椅需要从靠背底部的面套中引出线束，与其他电器元件对接，以实现座椅的相关功能。通常会在座椅靠背面套上增加遮物帘，来实现对线束出口和线束的遮挡，但此类面套结构，通常仅适用于整体式座椅，且不方便在车上进行拆装，不便于使用，给用户带来不便。专利CN201520120204.9中公开了一种座椅靠背面套，采用相缝合的外遮布和内遮布遮挡座椅背侧底部部分，外遮布的上端缝合于靠背面套的后部裁片上，下端通过拉紧件固定在座椅底部的盆骨架上，对于座靠分离结构的座椅，靠背面套下端的拉紧件无处固定；对于靠背可向前折叠放平的座椅，靠背底部转动位移较大(通常转动角度＞100°)，导致靠背面套底部遮物帘受力过大，产生变形或松弛；靠背面套下端通过拉紧件固定在座盆底部，在有外部线束需要插入靠背的情况下，不便进行拆装，不能满足装配要求。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种车辆座椅靠背面套。

本实用新型还提供一种具有上述车辆座椅靠背面套的座椅。

本实用新型还提供一种具有上述车辆座椅靠背面套的车辆。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型第一方面实施例的车辆座椅靠背面套，用于套设在车辆座椅的靠背上，所述车辆座椅靠背面套包括：

靠背面套，所述靠背面套形成为带有开口的腔室；

底部裁片，所述底部裁片设在所述靠背面套的所述开口位置，所述底部裁片能够封闭所述开口，所述底部裁片上与外部线束相应的位置形成有线束口；

遮物帘，所述遮物帘的前端与所述底部裁片相连，所述遮物帘的后端与所述底部裁片可拆卸相连，所述遮物帘的后端与所述底部裁片相连时，所述遮物帘能够遮挡所述线束口。

进一步地，所述线束口形成为工字型。

进一步地，所述遮物帘的前端与所述底部裁片通过缝线连接。

进一步地，所述遮物帘的后端设有卡扣，所述底部裁片上与所述卡扣相应的位置设有卡接部，所述卡扣与所述卡接部可拆卸相连。

进一步地，所述卡扣形成为尼龙扣，所述卡接部形成为扣孔。

进一步地，所述卡扣形成为尼龙钩带，所述卡接部形成为尼龙绒带。

进一步地，所述底部裁片与所述遮物帘的材质相同。

进一步地，所述靠背面套的内侧设有橡胶层，所述橡胶层与所述靠背面套的内侧可拆卸相连。

根据本实用新型第二方面实施例的座椅包括根据上述实施例的车辆座椅靠背面套。

根据本实用新型第三方面实施例的车辆包括根据上述实施例的车辆座椅靠背面套。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：