[实用新型]一种内活动式垃圾转运车有效
| 申请号: | 201821759474.4 | 申请日: | 2018-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN209023558U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
| 发明(设计)人: | 袁潘臣 | 申请(专利权)人: | 镇江倍斯特曼新材料研究有限公司 |
| 主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00;B65F3/26 |
| 代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
| 地址: | 212000 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 垃圾 活动仓 箱内壁 牵引驱动机构 活动式垃圾 转运车 本实用新型 动力输出端 开放式结构 传动配合 垃圾转运 倾倒垃圾 塑料制成 导向座 轨道座 塑料制 液压缸 垃圾箱 车架 盛放 支铰 开口 侵蚀 | ||
1.一种内活动式垃圾转运车,包括车架(1)、垃圾箱(2)、液压缸(4)、支铰组件,所述垃圾箱(2)尾侧设有与其内腔连通的开口(2a),所述垃圾箱(2)尾端下侧纵向转动连接车架(1)尾侧且形成纵转支点(3),所述支铰组件安装在垃圾箱(2)自由端底侧,所述液压缸(4)的缸筒铰接在车架(1)上,所述液压缸(4)的活塞杆铰接支铰组件,所述垃圾箱(2)上侧设有与其内腔连通的垃圾入口(17),所述垃圾箱(2)上侧可拆卸地安装有用于密封垃圾入口(17)的启闭盖(18),所述垃圾箱(2)尾端设有用于启闭开口(2a)的密封门(20),所述垃圾箱(2)上侧设置启闭油缸(19)、上铰座(21),所述上铰座(21)固定在垃圾箱(2)上,所述密封门(20)上端纵向转动地安装在上铰座(21)上,所述启闭油缸(19)的缸筒铰接在垃圾箱(2)外壁上,所述启闭油缸(19)的活塞杆与密封门(20)相铰接,其特征在于:所述垃圾箱(2)内壁底部安装有轨道座(13),所述垃圾箱(2)内设有由塑料制成的内活动仓(8),所述内活动仓(8)上端为开放式结构且在向垃圾入口(17)投垃圾时处于垃圾入口(17)正下方位置,所述内活动仓(8)滑动支撑在轨道座(13)上,且内活动仓(8)的滑动方向与垃圾箱(2)的长度方向平行,所述内活动仓(8)上结合安装有长条状的导向座(9),所述导向座(9)的长度方向与垃圾箱(2)的长度方向平行,所述垃圾箱(2)内壁安装有直线牵引驱动机构,所述直线牵引驱动机构的动力输出端与导向座(9)传动配合;
所述内活动仓(8)上朝向开口(2a)的一端为开放式结构,所述内活动仓(8)上朝向垃圾箱(2)内壁的一端为密封式结构且贴装有防撞垫(14),所述内活动仓(8)完全处于垃圾箱(2)内的位置时所述防撞垫(14)抵靠垃圾箱(2)内壁;
所述内活动仓(8)上连接有防止其滑脱出垃圾箱(2)内腔的牵引限位绳(15),所述牵引限位绳(15)同时连接垃圾箱(2)内壁。
2.根据权利要求1所述的一种内活动式垃圾转运车,其特征在于:所述车架(1)上沿其长度方向布置有多个处于垃圾箱(2)正下方的、在垃圾箱(2)处于水平状态时恰好撑住垃圾箱(2)的抗震气囊(16)。
3.根据权利要求1所述的一种内活动式垃圾转运车,其特征在于:所述支铰组件包括依次连接的铰接部(5)、弹性体(6)、连接块(7),所述液压缸(4)的活塞杆与铰接部(5)相铰接,所述连接块(7)连接垃圾箱(2),所述弹性体(6)由弹性材料制成且同时连接铰接部(5)和连接块(7)。
4.根据权利要求1所述的一种内活动式垃圾转运车,其特征在于:所述直线牵引驱动机构包括收放电机(12)、齿轮(11)、齿条(10)、齿轮支座(22),所述导向座(9)上朝向垃圾箱(2)内的一端设有起防止滑动过位作用的终止块(9a),所述收放电机(12)安装在垃圾箱(2)内壁底部,所述齿轮(11)转动连接在齿轮支座(22)上,所述齿轮支座(22)固定在垃圾箱(2)内壁底部,所述齿条(10)安装在导向座(9)上且其长度方向与内活动仓(8)的滑动方向相平行,所述收放电机(12)的输出端与齿轮(11)传动连接,所述齿轮(11)与齿条(10)啮合。
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