[实用新型]一种道路边坡支护结构有效
| 申请号: | 201821757171.9 | 申请日: | 2018-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN209260728U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
| 发明(设计)人: | 孟晓琳;姜娜娜;孟宪伦;于禄;张莉梅;鲍中义;刁一娜;孟珍彤;李坤;李明慧 | 申请(专利权)人: | 孟晓琳 |
| 主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E02D5/22;E02D5/72 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 265400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支护桩 道路边坡 边坡支护 支护结构 装置槽 外壁 支护 固定杆 捶打 通槽 配件技术领域 本实用新型 活动连接有 道路施工 固定板 固定的 上表面 下表面 支护板 对边 土壤 配合 应用 | ||
本实用新型涉及道路施工配件技术领域,且公开了一种道路边坡支护结构,包括支护桩,所述支护桩的外壁固定连接有边坡支护板,所述边坡支护板的两端分别与两根支护桩的外壁固定连接,所述支护桩的上表面开设有装置槽,所述支护桩的外壁开设有通槽,所述通槽的一端与装置槽的内部相连通,所述装置槽的内部活动连接有固定杆。该道路边坡支护结构通过在固定板的下表面设置加强桩,能够通过捶打固定杆将两根加强桩捶打进土壤的内部,能够使加强桩与支护桩相配合,有效的对边坡支护板进行固定,使支护桩固定的更加的稳定,使边坡支护板稳定的对道路边坡进行支护,有效的提升道路边坡支护的稳定性,使装置更好的应用到生活中。
技术领域
本实用新型涉及道路施工配件技术领域,具体为一种道路边坡支护结构。
背景技术
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道,另外还指达到某种目标的途径,事物发展、变化的途径,人类建造道路的历史至少有几千年了,几乎可以追溯到原始社会,没有人能够真正说出世界上第一条道路是在何时或在何处建成的,远古时代,人们经常沿着动物的足迹或是最省力的路径即别人走过的路来行走,结果被经常践踏的地方就成为小径,日复一日,年复一年,小径逐渐发展,成为一般的道路,道路的边坡往往是需要重点防护的对象,现有的多数道路边坡支护结构往往不够稳定,影响装置的稳定性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路边坡支护结构,解决了现有的多数道路边坡支护结构往往不够稳定的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路边坡支护结构,包括支护桩,所述支护桩的外壁固定连接有边坡支护板,所述边坡支护板的两端分别与两根支护桩的外壁固定连接,所述支护桩的上表面开设有装置槽,所述支护桩的外壁开设有通槽,所述通槽的一端与装置槽的内部相连通,所述装置槽的内部活动连接有固定杆,所述固定杆的底端固定连接有固定板,所述固定板的下表面通过铰接轴铰接有加强桩,所述加强桩的外壁固定连接有固定环,所述固定环分别固定在两根加强桩相对面的外壁,所述固定环的内部活动连接有限位弹簧,所述限位弹簧的两端分别与两个固定环的内壁活动连接,所述加强桩的外壁固定连接有倒刺,所述通槽内壁的底部固定连接有支撑块,所述支撑块的外壁与加强桩的外壁活动连接,所述支护桩的底端固定连接有桩头,所述桩头的外壁开设有导向槽,所述支护桩靠近顶端的外壁活动连接有保护套,所述保护套的内壁固定连接与限位块,所述限位块的下表面与支护桩的上表面活动连接,所述固定杆的顶端延伸至保护套的内部。
优选的,所述通槽的数量为两条,两条所述通槽以支护桩的中心线为对称轴对称开设在支护桩的外壁。
优选的,所述倒刺的数量为六根,且每三根所述倒刺为一组等距设置在两根加强桩的外壁。
优选的,所述桩头的直径大于支护桩的外径。
优选的,所述支护桩的外壁冲铣有螺纹,所述保护套的内壁开设有与支护桩外壁螺纹相匹配的螺纹槽。
优选的,所述支护桩的外壁冲铣有螺纹,所述保护套的内壁开设有与支护桩外壁螺纹相匹配的螺纹槽。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种道路边坡支护结构,具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过在固定板的下表面设置加强桩,能够在道路边坡需要支护将支护桩捶打进土壤的内部后,通过捶打固定杆将两根加强桩捶打进土壤的内部,能够使加强桩与支护桩相配合,有效的对边坡支护板进行固定,使支护桩固定的更加的稳定,使边坡支护板稳定的对道路边坡进行支护,有效的提升道路边坡支护的稳定性,使装置更好的应用到生活中。
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