[实用新型]一种美臀坐垫有效

专利信息
申请号: 201821756702.2 申请日: 2018-10-27
公开(公告)号: CN209176555U 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 谭有福;王荣华 申请(专利权)人: 台州三匠汽车用品有限公司
主分类号: B60N2/62 分类号: B60N2/62
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 317103 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种美臀坐垫,涉及汽车坐垫领域。该坐垫包括内芯,内芯的上端面设置有一对臀部凹陷以及一对腿部凹陷,一对臀部凹陷以及一对腿部凹陷之间形成凸起,臀部凹陷与腿部凹陷之间设置有支撑部,坐垫的两侧以及尾部的外边缘向上弯折形成护翼。本实用新型具有以下优点和效果:通过设置臀部凹陷以及腿部凹陷供使用者的臀部以及腿部陷入,同时利用支撑部以及护翼对使用者的臀部以及腿部进行支撑,进而将使用者的腿部垫起来,并由外向内施加压力,使得身体重心保持在内侧,保证骨盘不会歪斜偏离,利于塑造紧实而富有弹性的臀部。同时可以完美的贴合人体特征,并且更加贴合人体工程学原理的应用,因此达到了高舒适度的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车坐垫领域,特别涉及一种美臀坐垫。

背景技术

坐垫是汽车座椅上不可缺少的织物制品,它使用舒适并具有其它物品不可替代的装饰作用,并且可以用坐垫来调节人体与座椅的接触点,以获得更舒适的角度来减轻疲劳。

传统的汽车坐垫结构简单,不太符合人体的臀部身理构造,因此当长时间的使用后,容易导致臀部出现不舒服现象,不但不能起到减缓疲劳的作用,还会加重臀部的疼痛感,有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种美臀坐垫,具有高舒适度的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种美臀坐垫,包括内芯,所述内芯的上端面设置有一对臀部凹陷以及一对腿部凹陷,一对所述臀部凹陷以及一对所述腿部凹陷之间形成凸起,所述臀部凹陷与所述腿部凹陷之间设置有支撑部。

通过采用上述技术方案,当使用上述美臀坐垫时,使用者的臀部陷入臀部凹陷内,与此同时,使用者的腿部陷入腿部凹陷内,并利用支撑部对使用者的腿部进行支撑,进而将使用者的腿部垫起来,使得使用者使用时更加舒服。与传统的坐垫相比,该美臀坐垫可以完美的贴合人体特征,并且更加贴合人体工程学原理的应用,因此达到了高舒适度的效果。

本实用新型的进一步设置为:所述内芯靠近所述腿部凹陷的一侧侧壁设置有凹腔,所述凹腔位于一对所述腿部凹陷之间。

通过采用上述技术方案,当使用者的两腿相互靠近时,通过设置凹腔为内芯提供形变空间,进而避免内芯产生褶皱或凸起后影响坐垫的舒适度。当使用者的两腿相互远离时,通过设置凹腔使得内芯可以向外延长一段距离,进而避免腿部产生勒痛感,无论使用者的腿部相互靠近或相互远离时,坐垫不会对腿部产生影响,不会干预腿部的运动,而且不会让腿部产生硌痛感以及勒痛感,进一步达到了高舒适度的效果。

本实用新型的进一步设置为:所述凸起的中部贯穿设置有透气孔,所述透气孔位于一对所述臀部凹陷以及一对所述腿部凹陷之间。

通过采用上述技术方案,通过设置透气孔提高整个坐垫的透气性,使得臀部产生的汗液可以沿着透气孔排出,加快了汗液的排放速度,降低了臀部的闷热感,提高了整个坐垫的使用舒适度。

本实用新型的进一步设置为:所述透气孔的上端内壁设置有圆弧状的导流面。

通过采用上述技术方案,通过设置导流面对汗液以及热气起到一定的导向作用,进一步加快了汗液以及热气的排放速度。同时通过设置导流面使得透气口的上端内壁呈圆滑状,增大了臀部的接触面积,降低了臀部的硌痛感,进一步提高了坐垫的使用舒适度。

本实用新型的进一步设置为:所述凸起背离所述腿部凹陷的一端设置有凹槽,所述凹槽沿所述凸起长度方向设置,且连通于所述透气孔。

通过采用上述技术方案,通过设置凹槽更加贴合臀部的特征,更加贴合人体工程学原理的应用,并且使得透气孔内的热气可以沿着凹槽排出,进一步加快了汗液以及热气的排放速度,进一步避免臀部产生闷热感。

本实用新型的进一步设置为:所述内芯的两侧以及尾部的外边缘向上弯折形成护翼。

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