[实用新型]一种硫磺制酸系统开车用天然气燃烧器

说明书

本实用新型提供一种硫磺制酸系统开车用天然气燃烧器，包括外壳，外壳上设有用于与焚烧炉法兰连接的法兰盘、用于进气的管道、控制器；外壳的一端设有供引风室及点燃室插入的孔，另一端设有供引风室的喷嘴及点燃室内检火杆及点火枪插出的孔；外壳内设有点燃室及引风室；引风室外部的电机其传动轴插入引风室内，另一端设有喷嘴；喷嘴下部设有火焰检测器Ⅰ；检火杆及点火枪从点燃室的一端插入到另一端至焚烧炉内并延伸一端距离，检火杆上设有火焰检测器Ⅱ，火焰检测器Ⅱ上设有探头，探头对准点火枪的点火器；点燃室前端通过铰链连接有罩在点燃室上的盖帽；有益效果：本装置采用天然气作为燃料更加节能、环保，点火枪能被保护不被烧坏，装置更稳定。

技术领域

本实用新型涉硫酸生产技术领域，具体涉及一种硫磺制酸系统开车用天然气燃烧器。

背景技术

硫酸装置每两年到三年要进行一次系统大检修。由于检修的需要，系统要进行整体吹排，再次开车时，为了达到正常开车的温度要求，一般采用柴油作为燃料给系统进行升温，但柴油燃烧不完全会产生大量的黑烟从而引起环保问题，且柴油的价格比天然气要贵很多，该升温系统中的点火系统点火后仍留在焚烧炉内被燃烧，硫磺制酸中焚烧炉的温度一般在400℃以上，点火系统的点火器在高温状态、长时间被燃烧后会被烧坏，因此需改变现有升温系统，进一步达到环保的要求，且升温应满足开车要求，点火枪应采取一定的保护措施。

实用新型内容

为解决现有技术问题，本实用新型提供一种利用天然气代替原有的柴油作为燃料，燃烧过程环保、点火枪点火后能被保护、燃烧时，天然气能燃烧的更充分的一种硫磺制酸系统开车用天然气燃烧器。

本实用新型的技术方案是：

一种硫磺制酸系统开车用天然气燃烧器，包括外壳，所述外壳上设有用于与焚烧炉法兰连接的法兰盘、用于进气的管道、用于控制本装置的控制器；

其中，所述法兰盘是焊接在外壳周表面的，所述法兰盘上设有法兰孔；所述管道通过螺纹连接三通，所述三通的一端通过管道连通外壳内的引风室，一端通过空气管道连接风机的出气口，一端通过天然气管道连通天然气储罐，其中，所述天然气管道上设有压力流量控制电动调节阀；其中，风机为变频风机，其出风量可以调节；

其中，所述外壳的一端设有供引风室及点燃室插入的孔，所述外壳的另一端设有供引风室的喷嘴及点燃室内检火杆及点火枪插出的孔；

其中，所述外壳内设有点燃室及引风室，所述点燃室位于引风室上部；所述引风室为梯形，所述引风室的一端其外部设有电机，所述引风室的另一端设有喷嘴，所述电机的传动轴插入引风室内插入到接近焚喷嘴处，所述传动轴上设有螺旋叶片，从所述电机到喷嘴方向螺旋逐渐变小，所述引风室的的管口也逐渐变小；所述管道从接近电机一端连接引风室；其中，所述电机、电动调节阀电性连接控制器；其中，所述风机电性连接控制器；

其中，所述喷嘴上设有多个圆孔，由外到内的圆孔逐渐变小；

其中，所述喷嘴与引风室焊接；

其中，所述喷嘴下部设有火焰检测器Ⅰ，所述火焰检测器Ⅰ由外壳外插入到外壳内插入到焚烧炉内；

所述检火杆及点火枪的一端均设有把手，另一端从所述点燃室的一端插入到另一端至焚烧炉内并延伸一端距离，所述检火杆位于点火枪上部，火焰检测器Ⅱ从所述检火杆的一端插入到另一端至焚烧炉内，所述火焰检测器Ⅱ上设有探头，所述探头对准点火枪的点火器；

其中，所述点燃室内设有支撑块，所述检火杆及点火枪穿过支撑块上的圆孔内，通过抽动所述检火杆及点火枪一端的把手，所述检火杆及点火枪可在支撑块内滑动；其中，所述检火杆及点火枪上的两个把手都推到接近点燃室的位置时为最佳点火位置；其中，从所述支撑块到焚烧炉方向的检火杆及点火枪外壁上均焊接有限位块，所述限位块限制检火杆及点火枪抽动的距离，使所述检火杆及点火枪由焚烧炉方向向把手方向抽动时，所述检火杆及点火枪刚好都进入到点燃室内并不暴露在焚烧炉内，且不抽出所述点燃室；