[实用新型]一种用于推力球轴承沟道表面感应淬火的感应器结构有效
| 申请号： | 201821736098.7 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN209194011U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 王龙 | 申请（专利权）人： | 镕凝精工新材料科技(上海)有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/10 | 分类号： | C21D1/10;C21D9/40 |
| 代理公司： | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人： | 邓文武 |
| 地址： | 201908 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铜管 主加热 加热铜管 冷却水孔 导磁体 连接架 弯制 感应器结构 推力球轴承 感应淬火 沟道表面 矩形截面 铜管结构 淬火 本实用新型 淬火硬化层 正方形截面 深度要求 套圈沟道 预冷 轴向 钻孔 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于推力球轴承沟道表面感应淬火的感应器结构，其特征在于：包括有副加热铜管、主加热铜管、冷却水孔、导磁体、连接架；所述主加热铜管为矩形截面铜管结构弯制而成，该主加热铜管采用连接架固定有副加热铜管；所述副加热铜管为矩形截面铜管结构弯制而成；所述连接架为正方形截面铜管弯制而成；所述主加热铜管上安装有一排导磁体，主加热铜管上钻孔设有冷却水孔，该冷却水孔的直径为1.5mm，与副加热铜管、主加热铜管轴向成30°-45°夹角，淬火时的预冷距离基本上保持在5mm之内。
2.根据权利要求1所述的一种用于推力球轴承沟道表面感应淬火的感应器结构，其特征在于：所述副加热铜管与主加热铜管尺寸规格相同。
3.根据权利要求1所述的一种用于推力球轴承沟道表面感应淬火的感应器结构，其特征在于：所述冷却水孔为单排喷水孔。
4.根据权利要求1所述的一种用于推力球轴承沟道表面感应淬火的感应器结构，其特征在于：所述连接架的宽度小于主加热铜管的宽度。
5.根据权利要求1所述的一种用于推力球轴承沟道表面感应淬火的感应器结构，其特征在于：所述导磁体的宽度为主加热铜管的宽度2-2.5倍，导磁体在主加热铜管上对称设置，但不碰到副加热铜管。
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