[实用新型]智能电动行李箱

说明书

本实用新型公开了一种智能电动行李箱，包括可供用户骑坐的箱体、安装在箱体上的动力轮、用以控制动力轮转动的控制系统以及安装在箱体上的左脚踏板和右脚踏板；所述箱体的外壁凹设有容纳脚踏板的凹槽，所述脚踏板工作时突出于凹槽外，脚踏板闲置时收纳于凹槽内。本实用新型的智能电动行李箱在箱体外壁上凹设有容纳脚踏板的凹槽，智能电动行李箱运行时，将脚踏板突出于凹槽外，用户踩踏于两个脚踏板，方便于脚部摆放；智能电动行李箱停止运行时，将脚踏板隐藏于凹设在箱体外壁的凹槽内，方便于用户将智能电动行李箱进行储藏，且不会额外增加储藏空间，有利于收纳。

技术领域

本发明涉及行李箱，尤其涉及一种可供用户骑坐的智能电动行李箱。

背景技术

行李箱包括箱体、拉杆和滚轮。使用者通过拉杆拖动或推动该行李箱移动。但是行李箱中若放置有大量的物品或者使用者在旅途中长时间拖行时，需要消耗使用者大量的体力。使用者过度消耗体力。

现有电动行李箱包括箱体、拉杆、滚轮、电池、用以驱动滚轮转动的电机、与电机信号连接的电机控制装置以及与电机控制装置信号连接的操控器。使用者跨骑于箱体上，通过操作操控器可以轻松的移动电动行李箱，以节省体力。其中，使用者跨骑于箱体上时，其双脚踩踏于安装在箱体上的脚踏板，该脚踏板通过连接件配合紧固件安装在箱体上。箱体两侧的脚踏板突出于箱体外壁，不便于使用者将电动行李箱储藏于置物架上，且增加容纳空间。

生产厂家在研发过程中，对于电动行李箱的脚踏结构还有待改良，以提高用户的使用体验。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种可将脚踏板隐藏于箱体的智能电动行李箱。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种智能电动行李箱，包括可供用户骑坐的箱体、安装在箱体上的动力轮、用以控制动力轮转动的控制系统以及安装在箱体上的左脚踏板和右脚踏板；所述箱体的外壁凹设有容纳脚踏板的凹槽，所述脚踏板工作时突出于凹槽外，脚踏板闲置时收纳于凹槽内。

相较于现有技术本发明具有如下有益效果：本发明的智能电动行李箱在箱体外壁上凹设有容纳脚踏板的凹槽，智能电动行李箱运行时，将脚踏板突出于凹槽外，用户踩踏于两个脚踏板，方便于脚部摆放；智能电动行李箱停止运行时，将脚踏板隐藏于凹设在箱体外壁的凹槽内，方便于用户将智能电动行李箱进行储藏，且不会额外增加储藏空间，有利于收纳。

优选的，所述凹槽的数量为两个，两个凹槽分别为凹设于箱体左侧的左凹槽和凹设于箱体右侧的右凹槽；所述左脚踏板对应安装于左凹槽，右脚踏板对应安装于右凹槽。

优选的，所述左凹槽凹设于箱体左侧壁与箱体前侧壁的边缘结合部，所述右凹槽凹设于箱体右侧壁与箱体前侧壁的边缘结合部；每一所述脚踏板均包括供用户脚踩的踩踏部和连接箱体的连接部，所述连接部通过转轴可转动地连接于箱体；所述踩踏部跟随连接部围绕转轴转动，并可转动至凹槽外侧或转动至凹槽内侧。

优选的，每一所述凹槽设有第一限位槽、第二限位槽、第三限位槽和第四限位槽，脚踏板上设有可分别定位于四个限位槽的限位块；所述限位块定位于第一限位槽时，脚踏板的踩踏部限位于箱体的前侧，所述限位块定位于第二限位槽时，脚踏板的踩踏部限位于箱体的前侧并向侧边倾斜，所述限位块定位于第三限位槽时，脚踏板的踩踏部限位于箱体的侧边，所述限位块定位于第四限位槽时，脚踏板的踩踏部隐藏于凹槽内并限位于箱体内侧。

优选的，所述左凹槽凹设于箱体左侧壁，该左凹槽呈一模块化的容置腔体，并通过紧固件固定连接于箱体左侧壁的内壁，所述左脚踏板可滑动地连接于左凹槽，并可滑动至左凹槽外侧或滑动至左凹槽内侧；所述右凹槽凹设于箱体右侧壁，该右凹槽亦呈一模块化的容置腔体，并通过紧固件固定连接于箱体右侧壁的内壁，所述右脚踏板可滑动地连接于右凹槽，并可滑动至右凹槽外侧或滑动至右凹槽内侧。