[实用新型]一种锥形固定端传动轴有效
| 申请号: | 201821721436.X | 申请日: | 2018-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN209195929U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
| 发明(设计)人: | 刘甦儿;袁文涛;邓浩良;欧阳明;叶智锋 | 申请(专利权)人: | 广东惟一水务工程有限公司 |
| 主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02;F16H57/00 |
| 代理公司: | 广州瑞之凡知识产权代理事务所(普通合伙) 44514 | 代理人: | 邹俊煊 |
| 地址: | 510620 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 传动轴 固定底座 锥形阶梯 传动键 传动轴固定座 传动轴限位板 本实用新型 固定端 减速机 变形 径向位移 均匀受力 螺栓固定 受力均匀 外部位置 转动过程 抽出端 大口端 固定键 限位板 直杆形 卡位 套接 转出 抽出 吻合 | ||
本实用新型公开了一种锥形固定端传动轴,包括减速机、锥形阶梯式传动轴、传动键、传动轴固定座、固定键和传动轴限位板,所述锥形阶梯式传动轴的一端套接有传动键,且锥形阶梯式传动轴的一端靠近传动键外部位置处固定安装有减速机,本实用新型中可通过传动轴均匀受力,避免传动轴相对于固定底座径向位移,而将传动轴与固定底座接触部分做成带有一定角度的锥形,而不是以前的直杆形,最后再通过传动轴限位板对传动轴进行卡位,使得传动轴在转动过程中不会转出,限位板通过螺栓固定在传动轴固定座上;该传动轴与固定底座均做成大小吻合的锥形,受力均匀,不易产生变形,并且抽出端为大口端,传动轴即使有变形也能抽出进行更换。
技术领域
本实用新型涉及传动轴领域,具体是一种锥形固定端传动轴。
背景技术
传动轴应用于回转式金属膜过滤装置中,作用为减速机带动传动轴,再由传动轴带动与之连接固定的滤筒,一同转动,从而达到连续过滤及滤网恢复通量的作用。
原有装置中传动轴与固定座接触部分为直杆结构,在实际应用中发现,经过长时间的转动磨损,以及滤筒在工作时筒内过滤水的存在,使得滤筒承重重量达到5~8吨以上,固定底座作用在传动轴上的作用力不均匀,会让传动轴与固定底座之间产生径向位移,该位移随着运行时长的增加会逐渐加大,并且接触部分各处的位移量并不相等,最终传动轴在进行后期更换维护时,会发生传动轴被固定座卡死,无法抽出的现象。因此,本领域技术人员提供了一种锥形固定端传动轴,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种锥形固定端传动轴,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种锥形固定端传动轴,包括减速机、锥形阶梯式传动轴、Ⅰ段轴、Ⅱ段轴、Ⅲ段轴、传动键、传动轴固定座、固定键和传动轴限位板,所述锥形阶梯式传动轴的一端套接有传动键,且锥形阶梯式传动轴的一端靠近传动键外部位置处固定安装有减速机,所述锥形阶梯式传动轴的另一端套接有固定键,且锥形阶梯式传动轴的另一端靠近固定键外部位置处固定安装有传动轴固定座,所述传动轴固定座的一侧固定安装有传动轴限位板,所述锥形阶梯式传动轴与减速机通过传动键连接在一起,且锥形阶梯式传动轴与传动轴固定座通过固定键连接在一起。
作为本实用新型再进一步的方案:所述锥形阶梯式传动轴包括Ⅰ段轴、Ⅱ段轴与Ⅲ段轴,所述锥形阶梯式传动轴的中间位置处安装有Ⅱ段轴,所述Ⅱ段轴的一端加工设置有Ⅰ段轴,且Ⅱ段轴的另一端加工设置有Ⅲ段轴。
作为本实用新型再进一步的方案:所述Ⅰ段轴、Ⅱ段轴和Ⅲ段轴加工为一体式结构,所述锥形阶梯式传动轴为一种不锈钢材质的构件。
作为本实用新型再进一步的方案:所述Ⅰ段轴的直径小于Ⅱ段轴的直径,所述Ⅱ段轴的直径小于Ⅲ段轴的直径。
作为本实用新型再进一步的方案:所述传动轴固定座的侧表面开设有安装孔,所述传动轴限位板的侧表面开设有定位孔,且传动轴限位板的侧表面对应定位孔内部嵌入安装有固定螺栓,固定螺栓的数量共设置有四个,所述传动轴固定座与传动轴限位板通过固定螺栓固定连接在一起。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定键的形状呈键销式结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:可通过传动轴均匀受力,避免传动轴相对于固定底座径向位移,而将传动轴与固定底座接触部分做成带有一定角度的锥形,而不是以前的直杆形,最后再通过传动轴限位板对传动轴进行卡位,使得传动轴在转动过程中不会转出,限位板通过螺栓固定在传动轴固定座上;该传动轴与固定底座均做成大小吻合的锥形,受力均匀,不易产生变形,并且抽出端为大口端,传动轴即使有变形也能抽出进行更换。
附图说明
图1为一种锥形固定端传动轴的结构示意图;
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