[实用新型]紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构

说明书

本实用新型属于注塑模具脱模技术领域，涉及一种紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构。它包括固定在定模上的氮气缸，以及固定在动模上的助力拉钩，所述的氮气缸的输出轴连接有斜向滑块，所述的斜向滑块与定模活动连接，在合模时，所述的助力拉钩插入到斜向滑块中且助力拉钩与斜向滑块卡接配合，所述的助力拉钩的轴心线与斜向滑块的轴心线不重合。本实用新型结构紧凑，可以替代现有技术复杂构件的斜顶机构和油缸驱动的滑块机构，适用于紧凑型模具的制造，设计方便。

技术领域

本实用新型属于注塑模具脱模技术领域，涉及一种紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构。

背景技术

在注塑领域，注塑件脱模通常采用顶杆顶出，如有倒扣成型的，则需要采用滑块或斜顶进行顶出，现有技术的滑块或斜顶均需要采用油缸提供动力，在设计时，油缸的与滑块或斜顶之间的路线结构比较复杂，设计的部件较多，需要避开模具内部的其他部件，防止产生干扰，因此，采用油缸驱动的滑块或斜顶体积也较大，导致模具整体的体积变大，设计时间也较长。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构，包括固定在定模上的氮气缸，以及固定在动模上的助力拉钩，所述的氮气缸的输出轴连接有斜向滑块，所述的斜向滑块与定模活动连接，在合模时，所述的助力拉钩插入到斜向滑块中且助力拉钩与斜向滑块卡接配合，所述的助力拉钩的轴心线与斜向滑块的轴心线不重合。

在上述的紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构中，所述的斜向滑块的轴心线由定模向动模的方向倾斜。

在上述的紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构中，所述的斜向滑块的轴心线与助力拉钩的轴心线之间的夹角为锐角。

在上述的紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构中，所述的助力拉钩包括拉钩本体，在拉钩本体靠近斜向滑块的一端设有拉钩部，所述的拉钩部上设有拉钩，当拉钩部插入到斜向滑块中时，所述的拉钩与斜向滑块卡接。

在上述的紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构中，所述的斜向滑块上设有与拉钩部相配适的拉钩孔，当拉钩部插入到拉钩孔内时，拉钩与斜向滑块卡接。

在上述的紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构中，所述的斜向滑块上可拆卸的连接有拉钩挡条，当拉钩部插入到拉钩孔内时，所述的拉钩与拉钩挡条卡接。

在上述的紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构中，所述的拉钩部的端部上且在远离拉钩的一侧设有呈弧形的滑出倒角，当拉钩与拉钩挡条卡接时，所述的拉钩孔内壁与拉钩部的侧壁之间具有间隙。

在上述的紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构中，所述的斜向滑块上设有导向孔，所述的定模上固定有插入到导向孔内且与导向孔滑动连接的导向条。

在上述的紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构中，所述的导向孔内具有限位挡块，所述的导向条上设有与限位挡块位置相配适的限位块，所述的导向条和导向孔的横截面均呈T型。

在上述的紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构中，所述的斜向滑块远离导向条的一侧设有倒扣成型弧面，斜向滑块的侧壁上设有耐磨片。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型结构紧凑，可以替代现有技术复杂构件的斜顶机构和油缸驱动的滑块机构，适用于紧凑型模具的制造。

2、本实用新型便于模具设计，氮气缸可内置，直接与斜向滑块连接，对模具内部的结构极少产生干涉，便于模具的设计。

3、顶出过程可靠，开合模方便。