[实用新型]紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构有效
| 申请号： | 201821714283.6 | 申请日： | 2018-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN209158834U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 任伟华 | 申请（专利权）人： | 浙江朔豪科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/40 | 分类号： | B29C45/40;B29C45/26 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陈龙 |
| 地址： | 318020 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 斜向滑块 拉钩 滑块机构 模具 本实用新型 顶出氮气缸 氮气缸 轴心线 定模 开模 输出轴连接 复杂构件 活动连接 卡接配合 斜顶机构 油缸驱动 注塑模具 不重合 合模时 动模 脱模 替代 制造 | ||
1.一种紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构，包括固定在定模上的氮气缸(1)，以及固定在动模上的助力拉钩(2)，其特征在于，所述的氮气缸(1)的输出轴连接有斜向滑块(3)，所述的斜向滑块(3)与定模活动连接，在合模时，所述的助力拉钩(2)插入到斜向滑块(3)中且助力拉钩(2)与斜向滑块(3)卡接配合，所述的助力拉钩(2)的轴心线与斜向滑块(3)的轴心线不重合。
2.根据权利要求1所述的紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构，其特征在于，所述的斜向滑块(3)的轴心线由定模向动模的方向倾斜。
3.根据权利要求2所述的紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构，其特征在于，所述的斜向滑块(3)的轴心线与助力拉钩(2)的轴心线之间的夹角为锐角。
4.根据权利要求1所述的紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构，其特征在于，所述的助力拉钩(2)包括拉钩本体(4)，在拉钩本体(4)靠近斜向滑块(3)的一端设有拉钩部(5)，所述的拉钩部(5)上设有拉钩(6)，当拉钩部(5)插入到斜向滑块(3)中时，所述的拉钩(6)与斜向滑块(3)卡接。
5.根据权利要求4所述的紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构，其特征在于，所述的斜向滑块(3)上设有与拉钩部(5)相配适的拉钩孔(7)，当拉钩部(5)插入到拉钩孔(7)内时，拉钩(6)与斜向滑块(3)卡接。
6.根据权利要求5所述的紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构，其特征在于，所述的斜向滑块(3)上可拆卸的连接有拉钩挡条(8)，当拉钩部插入到拉钩孔(7)内时，所述的拉钩(6)与拉钩挡条(8)卡接。
7.根据权利要求6所述的紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构，其特征在于，所述的拉钩部(5)的端部上且在远离拉钩(6)的一侧设有呈弧形的滑出倒角(9)，当拉钩(6)与拉钩挡条(8)卡接时，所述的拉钩孔(7)内壁与拉钩部(5)的侧壁之间具有间隙。
8.根据权利要求1所述的紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构，其特征在于，所述的斜向滑块(3)上设有导向孔(10)，所述的定模上固定有插入到导向孔(10)内且与导向孔(10)滑动连接的导向条(11)。
9.根据权利要求8所述的紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构，其特征在于，所述的导向孔(10)内具有限位挡块(12)，所述的导向条(11)上设有与限位挡块(12)位置相配适的限位块(15)，所述的导向条(11)和导向孔(10)的横截面均呈T型。
10.根据权利要求8所述的紧凑型模具用开模同步顶出氮气缸滑块机构，其特征在于，所述的斜向滑块(3)远离导向条(11)的一侧设有倒扣成型弧面(13)，斜向滑块(3)的侧壁上设有耐磨片(14)。
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