[实用新型]一种有轨电车道岔区用钢轨防护阻尼护块有效
| 申请号： | 201821712179.3 | 申请日： | 2018-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN209114258U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 宋赢;张立军;李凯;何翠;樊小平;刘翠华;李永茂 | 申请（专利权）人： | 北京中科用通科技股份有限公司;铁科（北京）轨道装备技术有限公司 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 宋林清 |
| 地址： | 100080 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 护块 适配 套体 道岔区 底套 塞块 本实用新型 底座上表面 开口 槽型轨 顶抵 钢轨 底座 支撑 防护 半包围结构 侧面 分体式 外侧面 扣件 套接 拼接 | ||
1.一种有轨电车道岔区用钢轨防护阻尼护块，包括槽型轨，所述槽型轨包括底座、支撑部；其特征在于：还包括左护块、右护块、底套、塞块；
其中，所述底套包括套体，套体的中部具有一开口，所述开口使套体形成半包围结构，所述套体适配的套接在底座上；
所述左护块的内侧面适配的包裹住支撑部的左半部分；所述右护块的内侧面适配的包裹住支撑部的右半部分，所述左护块和右护块的底部适配的顶抵在开口部分内的底座上表面；
其中，所述左护块和右护块的外侧面分别抵靠一块塞块，塞块的底部顶抵在底座上表面的底套上。
2.根据权利要求1所述的有轨电车道岔区用钢轨防护阻尼护块，其特征在于：所述左护块包括本体一，所述本体一的上部设置凹槽一，所述凹槽一与支撑部的上部适配贴合；
所述本体一的外侧面设置凹槽二，凹槽二内适配的贴合塞块。
3.根据权利要求2所述的有轨电车道岔区用钢轨防护阻尼护块，其特征在于：所述右护块包括本体二，所述本体二的上部设置凹槽三，所述凹槽三与支撑部的上部适配贴合；
所述本体二的外侧面设置凹槽四，凹槽四内适配的贴合塞块。
4.根据权利要求1所述的有轨电车道岔区用钢轨防护阻尼护块，其特征在于：所述左护块、右护块、塞块的内侧材质为橡胶，外侧材质为高硬度橡胶。
5.根据权利要求1所述的有轨电车道岔区用钢轨防护阻尼护块，其特征在于：所述底套材质为高密度聚乙烯。
6.根据权利要求3所述的有轨电车道岔区用钢轨防护阻尼护块，其特征在于：所述本体一的内侧面还设置凹槽五，所述本体二的内侧面还设置凹槽六。
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