[实用新型]抗变形防跑偏新型传送带

说明书

本实用新型公开了一种抗变形防跑偏新型传送带，由链节(1)和转鼓(2)组成，其中链节(1)由销耳(3)、销孔(4)、销轴(5)和锥形孔(6)组成，转鼓(2)由鼓体(7)、锥形凸台(8)、方形凹槽(9)和挡圈(10)组成；链节(1)的两侧设有销耳(3)，通过销轴(5)实现相邻链节(1)的连接；链节(1)内表面形心处开有锥形孔(6)，鼓体(7)圆柱面上设有锥形凸台(8)，锥形孔(6)与锥形凸台(8)相啮合；鼓体(7)的侧面上各设有方形凹槽(9)，鼓体(7)左右两侧设有挡圈(10)，挡圈(10)卡进方形凹槽(9)中固定在鼓体(7)的两侧。本实用新型能防止传送带运行过程中的跑偏，减小变形磨损，延长寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种传送带装置，尤其涉及一种抗变形防跑偏新型传送带。

背景技术

现代生产过程中为了提高生产效率常用各种传送带。传送带由于具有高效率、短路径和机械性能高等特点，经常用于现代工业的机器运输。同时受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响，传送带输送机不断完善，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。可以按照传动方式把不同的传送装置分为摩擦传动、啮合传动、牵引式传动等；也可以按照传动的构件把它们分为刚带传动、齿轮、链条、胶带传动等。

刘晓论，刘建芳，贾顺泰曾经设计过一种新型的金属传送带，发表在第31期第3卷《农业机械学报》上。其综合了三种传送方式即齿轮、胶带、链传送。它由啮合齿廓及带有啮合孔的金属薄带组成,传动结构非常简单。它吸取了链条传动及胶带传动的优点：金属齿啮合大功率传动特点及非齿部分全部轮、带接触的连续柔性过程；提供了二者共有的大中心距传动；克服了链传动中的链条刚体运动所产生的极度不平稳及多边形效应；同时解决了胶带传动中的明显弹性滑动及功率稍大而引起的打滑现象。

但是，该金属刚带传送在使用过程中自身同时也会出现许多问题，首先是跑偏。带钢跑偏的危害非常大，不仅会影响带钢质量，甚至可能对整条生产设备造成严重的损坏，影响生产线的安全性，降低生产线的可靠性。金属带在正常状态下运行时,金属带与轮的纵向中心线必须重合,带轮圆周的旋转方向与金属带速度方向一致。否则,就会出现跑偏现象。金属带的跑偏主要有两个原因：

(1)在带轮轴线平行时,由于带的质量原因,保持金属带的运行轨道可能比其他类型的更困难。这是因为金属带不能依靠伸长来补偿系统的不平直或不对准、不均匀的载荷和带弯边。弯边是指带的边缘不是直线而是曲线,因而带可能成为锥形,当把带置于平直的双轮系统并张紧时,带的一边由于带长较短而比另一边张紧较多。当带传动时,带的运行轨道就会从张得较紧的一边移向张得较松的一边。

(2)当带为平直而双轮轴线不平行时也会产生一边松一边紧的情况。

另外，钢制传送带还经常出现变形磨损的问题。如果是用啮合式传动来克服跑偏的问题，虽然轮上有啮合凸起,带上有啮合孔会阻止其由于跑偏而掉带,但由于受压变形，金属带会严重磨损,同时会产生很大的噪声,更严重的会因局部应力集中出现带的撕裂现象,这将严重影响带的寿命。

发明内容

为了克服、解决背景技术中所述的传送带变形、跑偏这两个问题，本实用新型进一步针对刚带传送装置进行了改进，综合采用啮合传送、销轴链接、挡圈固定的方式，提供一种抗变形防跑偏新型传送带，能够有效抵抗带面变形、防止运行过程中的跑偏。

本实用新型采用的技术方案是：一种抗变形防跑偏新型传送带，其特征在于由链节1和转鼓2组成，其中所述的链节1由销耳3、销孔4、销轴5和锥形孔6组成，所述转鼓2由鼓体7、锥形凸台8、方形凹槽9和挡圈10组成；链节1的两侧设有销耳3，销耳3可供销轴5通过，实现相邻链节1的连接；链节1内表面形心处开有锥形孔6，鼓体7圆柱面上设有等间隔的锥形凸台8，链节1的锥形孔6与鼓体7的锥形凸台8相啮合，所述链节1与转鼓2相匹配，链节1随转鼓2的转动而连续运行；鼓体7两个相对的侧面上各设有两个对称分布的方形凹槽9，鼓体7左右两侧设有挡圈10，挡圈10通过卡进方形凹槽9中从而固定在鼓体7的两侧。