[实用新型]一种大功率高纯氨车载加热器有效
| 申请号: | 201821693407.7 | 申请日: | 2018-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN209180660U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
| 发明(设计)人: | 潘佳伟;赵晓兰;沈佳跃;董夏梦 | 申请(专利权)人: | 海宁市英德赛电子有限公司 |
| 主分类号: | F17C13/00 | 分类号: | F17C13/00 |
| 代理公司: | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人: | 郑文涛 |
| 地址: | 314415 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支路 高纯氨 控制电路 主电路 车载加热器 加热器控制 水泵控制器 电源接口 加热支路 本实用新型 控制接触器 加热器 罐车 常闭开关 加热功率 空气开关 设备设计 水泵控制 依次串联 大流量 循环水 水泵 紧凑 串联 供气 电源 外部 | ||
1.一种大功率高纯氨车载加热器,包括电源接口、主电路和控制电路,所述主电路和控制电路均通过电源接口从外部获得电源,其特征在于,
所述主电路包括:
至少一组加热支路,每组加热支路包括依次串联的加热器及其对应的控制接触器、空气开关;
循环水支路,包括水泵及水泵控制器;
所述控制电路包括:
水泵控制支路,包括并联设置的水泵控制器常开开关和水泵控制器常闭开关,所述水泵控制器常开开关串接有一个水泵故障指示灯,所述水泵控制器常闭开关串接有一个水泵工作指示灯;
加热器控制支路,包括串设的控制接触器的线圈和限温保护器的开闭触点,以及设置在所述加热器内用于检测该加热器温度的温度传感器,所述温度传感器与所述限温保护器连接;
所述加热器控制支路和所述水泵控制器常闭开关串联。
2.根据权利要求1所述的一种大功率高纯氨车载加热器,其特征在于,所述限温保护器和所述控制接触器的线圈之间还依次串联有第一温控器和第二温控器,所述第一温控器用于高纯氨罐车内液氨温度的控制,所述第二温控器用于电加热器循环介质的温度控制。
3.根据权利要求2所述的一种大功率高纯氨车载加热器,其特征在于,所述第一温控器、所述第二温控器和所述限温保护器的常开触点均与过温指示灯串联。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种大功率高纯氨车载加热器,其特征在于,所述控制电路还包括加热器状态指示支路,所述加热器状态指示支路包括:空气开关的常开触点及与该常开触点串联的加热工作指示灯,空气开关的常闭触点及与该常闭触点并联的加热故障指示灯。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种大功率高纯氨车载加热器,其特征在于,所述主电路还包括相序检测器,所述相序检测器与所述水泵控制器连接。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种大功率高纯氨车载加热器,其特征在于,所述主电路中还设有电源转换器,所述控制电路通过电源转换器与所述电源接口连接,所述电源转换器用于将380V交流电转换为24V直流电。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种大功率高纯氨车载加热器,其特征在于,所述主电路中并联设有三组加热支路,所述控制电路中设有对应的加热器控制支路。
8.根据权利要求1或2或3所述的一种大功率高纯氨车载加热器,其特征在于,所述加热器为管道式加热器,所述加热器的功率大于等于12KW。
9.根据权利要求1或2或3所述的一种大功率高纯氨车载加热器,其特征在于,所述水泵为大流量离心水泵。
10.根据权利要求1或2或3所述的一种大功率高纯氨车载加热器,其特征在于,所述电源接口包括电源插销和电源线,所述电源插销采用大电流设计并设有自锁装置,所述电源线采用耐高温耐腐蚀的硅橡胶软电缆,所述电源插销外设有防水箱。
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