[实用新型]一种动力转向器的耐高温测试泵站

权利要求书

1.一种动力转向器的耐高温测试泵站，包括油箱(1)、空气滤清器(21)、第一吸油过滤器(2)、第一吸油泵(3)、第一电机(4)、油路块(10)、供油管路(23)、控油管路(24)、回油管路(25)及控制器(27)，所述油箱内设置有隔板(101)，将油箱内的空间隔分为吸油区(102)和回油区(103)；所述空气滤清器安装在油箱上，所述第一吸油过滤器安装在油箱的吸油区内；其特征在于：还包括比例溢流阀(8)、插装溢流阀(9)、比例调速阀(11)、插装电磁阀(13)及加热系统；所述第一吸油泵的转轴通过联轴器与第一电机的转轴连接，其吸油口与第一吸油过滤器连接，其出油口通过供油管路依次与油路块、比例调速阀及插装电磁阀连接，插装电磁阀的出油口连接供油管路，作为泵站的出油口，用于与待测试动力转向器的油路的进油口连通，向待测试动力转向器的油路中供油；所述回油管路的一端作为泵站的回油口，用于与待测试动力转向器的油路的回油口连通，另一端与油箱连通，且在比例调速阀与插装电磁阀之间的供油管路上、以及回油管路上都旁通连接有压力传感器(12)；

所述比例溢流阀和插装溢流阀通过控油管路依次旁通连接在油路块内的油路上，且比例溢流阀和插装溢流阀的溢流口均通过控油管路与油箱连通；

所述加热系统包括第二吸油过滤器(16)、第二吸油泵(17)、第二电机(18)及电加热器(19)，第二吸油过滤器安装在油箱的回油区内；第二吸油泵的转轴通过联轴器与第二电机的转轴连接，其吸油口通过加热管路(26)与第二吸油过滤器连接，其出油口通过加热管路(26)与电加热器的进口连接，电加热器的出口通过加热管路与油箱的吸油区连通；

所述第一电机、第二电机、比例溢流阀、比例调速阀、插装电磁阀、压力传感器及电加热器分别通过电缆与控制器电连接。

2.根据权利要求1所述动力转向器的耐高温测试泵站，其特征在于：所述第一吸油泵(3)和第一电机(4)有两套，两套第一吸油泵并联在第一吸油过滤器与油路块之间的供油管路上，在每套第一吸油泵所在的供油管路上都安装有单向阀(5)。

3.根据权利要求1或2所述动力转向器的耐高温测试泵站，其特征在于：所述第一吸油泵(3)与油路块(10)之间的供油管路上、以及第二吸油泵(17)与电加热器(19)之间的加热管路上都安装有油路过滤器(6)。

4.根据权利要求3所述动力转向器的耐高温测试泵站，其特征在于：所述油路块(10)与油路过滤器(6)之间的供油管路上旁通连接有压力表(7)。

5.根据权利要求1所述动力转向器的耐高温测试泵站，其特征在于：所述插装电磁阀(13)有两套，两套插装电磁阀并联在比例调速阀之后的供油管路上，在每套插装电磁阀所在的供油管路上都安装有流量计(14)，流量计通过电缆与控制器电连接，且在一套插装电磁阀所在的供油管路上安装有单向阀(5)。

6.根据权利要求1所述动力转向器的耐高温测试泵站，其特征在于：所述油箱(1)上还安装有温度传感器(20)和液位继电器(22)，温度传感器和液位继电器分别通过电缆与控制器电连接。

7.根据权利要求1所述动力转向器的耐高温测试泵站，其特征在于：所述电加热器(19)对油箱内液压油的加热温度范围为0℃～140℃。