[实用新型]一种新型飞机轴类零件防松结构有效
| 申请号： | 201821677713.1 | 申请日： | 2018-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN209083795U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 钟小宏;王建华;裴华平;鲁胜;敖文伟;黄志军;赵振贵;曾祥财;成文曼;唐华金 | 申请（专利权）人： | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F16C3/02 | 分类号： | F16C3/02 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轴类零件 防松结构 保险垫 本实用新型 新型飞机 压紧螺母 止动块 飞机结构设计 复杂载荷 限位槽 防松 位槽 轴压 承载 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型飞机轴类零件防松结构，包括轴、保险垫盘和压紧螺母，其特征在于：在轴的一端开设有限位槽；在保险垫盘上开设有止动块，止动块安装于限位槽内；压紧螺母将保险垫盘与轴压紧固定。
2.根据权利要求1所述的新型飞机轴类零件防松结构，其特征在于：在保险垫盘和压紧螺母上均设置有用于安装保险丝的安装孔，保险丝将保险垫盘、压紧螺母连接在一起。
3.根据权利要求1所述的新型飞机轴类零件防松结构，其特征在于：止动块沿保险垫盘的径向延伸，其延伸长度小于限位槽非螺纹部分的壁厚。
4.根据权利要求1或3所述的新型飞机轴类零件防松结构，其特征在于：限位槽的深度比止动块的尺寸大。
5.根据权利要求4所述的新型飞机轴类零件防松结构，其特征在于：所述限位槽为两个，相对设置。
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