[实用新型]一种燃油箱支架的焊接装置有效

专利信息
申请号: 201821670383.3 申请日: 2018-10-16
公开(公告)号: CN208913445U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 张伟国 申请(专利权)人: 潍坊森远汽车配件有限公司
主分类号: B23K37/02 分类号: B23K37/02;B23K37/047
代理公司: 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 37273 代理人: 陈体芝
地址: 261100 山东省潍*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 焊接座 焊接架 顶壁 支架 转杆 燃油箱支架 焊接装置 驱动齿轮 转动连接 圈齿轮 支撑板 啮合 本实用新型 圆板形结构 焊接操作 焊接过程 焊接效率 转动调节 焊枪 收纳 焊接点 外侧壁 侧壁 省时 转轮 省力 焊接
【说明书】:

实用新型公开了一种燃油箱支架的焊接装置,包括焊接架,所述焊接架的顶壁上转动连接焊接座,所述焊接架远离焊接座一侧的顶壁上安装有支架,所述焊接座为圆板形结构,所述焊接座的外侧壁上安装有圈齿轮,所述焊接架的顶壁上安装有第一支撑板,所述第一支撑板的侧壁上转动连接有转杆,所述转杆靠近焊接座的一端安装有驱动齿轮,所述驱动齿轮与圈齿轮相互啮合,所述转杆远离焊接座的一端安装有转轮。本装置通过各个结构的设置,可对支架进行焊接,且焊接过程中,可方便的对支架进行转动调节焊接点,使得焊接操作简单便捷,省时省力,同时可有利于对焊枪进行收纳,方便使用,提高焊接效率。

技术领域

本实用新型涉及燃油箱技术领域,尤其涉及一种燃油箱支架的焊接装置。

背景技术

燃油箱支架是用于支撑固定燃油箱的钣金结构,其通常与燃油箱焊接在一起。现有技术中,一般采用工人手持焊枪的方式对支架进行焊接,此方式在操作时不便于对支架进行转动,同时拿取焊枪时操作繁琐,费时费力,焊接效率低下,因此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中不便于对支架进行转动,操作繁琐,费时费力,焊接效率低下的缺点,而提出的一种燃油箱支架的焊接装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种燃油箱支架的焊接装置,包括焊接架,所述焊接架的顶壁上转动连接焊接座,所述焊接架远离焊接座一侧的顶壁上安装有支架,所述焊接座为圆板形结构,所述焊接座的外侧壁上安装有圈齿轮,所述焊接架的顶壁上安装有第一支撑板,所述第一支撑板的侧壁上转动连接有转杆,所述转杆靠近焊接座的一端安装有驱动齿轮,所述驱动齿轮与圈齿轮相互啮合,所述转杆远离焊接座的一端安装有转轮,所述支架为L形结构,所述支架的下侧设有焊枪,所述焊枪的侧壁上安装有固定环,所述焊枪外接焊机,所述焊接架的顶壁上设有收卷机构。

优选地,所述收卷机构包括两个第二支撑板,两个所述第二支撑板的侧壁上共同转动连接有拉索辊,所述拉索辊的侧壁上绕社有拉索,所述支架顶杆的底壁上和立杆的侧壁上均安装有辊轮,所述拉索的一端依次绕过两个辊轮的侧壁上并安装在焊枪的固定环上。

优选地,所述拉索辊的一端贯穿第二支撑板的侧壁并安装有弹簧杆,所述弹簧杆的侧壁上绕设有弹簧,所述弹簧杆远离第二支撑板的一端安装有弹簧板,所述弹簧的一端安装在弹簧板的侧壁上,所述弹簧的另一端安装在第二支撑板的侧壁上。

优选地,所述焊接座的底壁上对称安装有四个滑杆,所述焊接架的顶壁上开设有环形滑槽,四个所述滑杆均滑动连接在环形滑槽的内部。

优选地,所述转杆的侧壁上安装有第一限位板,所述第一支撑板的内部开设有与第一限位板相匹配的第一限位槽。

优选地,所述拉索辊的两端均安装有第二限位板,两个所述第二支撑板的内部分别开设有与两个第二限位板相匹配的第二限位槽。

相比于现有技术,本实用新型的有益效果在于:

1、通过圈齿轮、驱动齿轮、第一支撑板和转杆的设置,可对焊接座进行转动,进而可对支架进行转动,以便于切换支架的焊接点,方便支架的焊接。

2、提高弹簧杆、弹簧板、弹簧的设置,可将拉索收卷在拉索辊上,同时拉动焊枪,焊接时方便对焊枪进行使用,焊接后可方便对焊枪进行收纳。

综上所述,本装置通过各个结构的设置,可对支架进行焊接,且焊接过程中,可方便的对支架进行转动调节焊接点,使得焊接操作简单便捷,省时省力,同时可有利于对焊枪进行收纳,方便使用,提高焊接效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种燃油箱支架的焊接装置的整体结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种燃油箱支架的焊接装置的A部分结构的放大图;

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