[实用新型]改进的轴承内圈拉拔器卡盘

说明书

本实用新型公开了一种改进的轴承内圈拉拔器卡盘，包括一个承力环，承力环的内径大于轴承内圈的外径，承力环的径向环体上均布间隔设置着四根调整螺栓，调整螺栓的内侧端呈球面，调整螺栓的外侧端为方头，方头对角线尺寸小于螺栓直径。工作时，将承力环套在轴承内圈上，通过拧动调整螺栓，使螺栓紧紧顶住轴承内圈的弧面，从而使起拔器卡盘与轴承内圈形成一体，然后通过千斤顶等工具将轴承内圈拆除。

技术领域

本实用新型涉及一种改进的轴承内圈拉拔器卡盘。

背景技术

企业在维修过程中，轴承的拆除是一种极为常见的工作。目前的轴承起拔器多为爪型起拔器，对于外圈完整的轴承，爪型起拔器比较好用，它能够较好的钩住轴承外圈边缘，从而将轴承从轴上拆除。但对于外圈已经损坏脱落的轴承，爪型起拔器就很难钩住带有弧面的轴承内圈。目前市面上的轴承内圈起拔器多为两半式分体结构，虽然可以较好的实现内圈拆除的目的，但其内径不可调，拆除不同内径的轴承内圈需要更换不同的卡具。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种改进的轴承内圈拉拔器卡盘，可以完成不同尺寸轴承内圈的拆卸工作。

本实用新型的目的是这样实现的，一种改进的轴承内圈拉拔器卡盘，包括一个承力环，承力环的内径大于轴承内圈的外径，承力环的径向环体上均布间隔设置着四根调整螺栓，调整螺栓的内侧端呈球面，调整螺栓的外侧端为方头，方头对角线尺寸小于螺栓直径。

本新型起拔器由承力环及调整螺栓组成。承力环材质为45#钢，厚度和宽度可根据所要拆除的轴承内圈尺寸及轴承安装的过盈量决定；调整螺栓采用高强度螺栓，螺栓头部加工成圆弧型，以利于与轴承内圈滚道很好接触。在承力环弧面上均布4个贯通环宽的带有螺纹的孔。调整螺栓采用方头螺栓，方头对角线尺寸小于螺栓直径,目的是为了使头部变形的螺栓能够从承力环内环退出。工作时，将承力环套在轴承内圈上，通过拧动调整螺栓，使螺栓紧紧顶住轴承内圈的弧面，从而使起拔器卡盘与轴承内圈形成一体，然后通过千斤顶等工具将轴承内圈拆除。

本发明创造可以有效进行外圈已经损坏脱落的轴承内圈拆除，是设备检修过程中非常简便、实用的轴承内圈拆除工具。采用本发明创造后，可以实现一套工具拆除多种规格轴承内圈，减少检修工具携带量。采用本发明创造后，也可以拆除其它安装在轴上不易拆除的“套”类零部件。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型承力环的主视图；

图3为图1中A部的局部放大结构示意图。

具体实施方式

一种改进的轴承内圈拉拔器卡盘，如图1、图2、图3所示，包括一个承力环4，承力环4的内径大于轴承内圈3的外径，承力环4的径向环体上均布间隔设置着四根调整螺栓2，调整螺栓2的内侧端呈球面，调整螺栓的外侧端为方头1，方头1对角线尺寸小于螺栓2直径。