[实用新型]一种汽车零件冲压模具有效
| 申请号: | 201821660115.3 | 申请日: | 2018-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN208945005U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
| 发明(设计)人: | 黄玉梅 | 申请(专利权)人: | 盐城卓扬汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;F16F15/06;F16F15/03 |
| 代理公司: | 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 | 代理人: | 王宗艺 |
| 地址: | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 冲压模具 工作台 弹簧 本实用新型 汽车零件 液压气缸 连接板 连接柱 伸缩杆 磁铁 横板 箱体内腔顶部 挡板 减震效果 使用寿命 固定板 固定块 连接杆 上模板 下模板 冲压 滑槽 滑块 受损 | ||
1.一种汽车零件冲压模具,包括箱体(1)和工作台(15),其特征在于:所述箱体(1)内腔顶部的左右两端均固定安装有液压气缸(11),所述液压气缸(11)的底部固定连接有横板(12),所述横板(12)底部的左右两端均固定连接有连接柱(13),所述连接柱(13)的底部固定连接有上模板(10),所述工作台(15)顶部的中端固定连接有下模板(14),所述工作台(15)底部的左右两端均固定连接有伸缩杆(9),所述伸缩杆(9)的底部固定连接有固定板(2),所述工作台(15)底部的左右两端且位于伸缩杆(9)的外侧均焊接有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)的底部与固定板(2)焊接,所述工作台(15)底部的左右两端且位于第一弹簧(8)的内侧均固定连接有连接杆(16),所述连接杆(16)的底部固定连接有第二连接板(17),所述第二连接板(17)的底部固定连接有第二磁铁(18),所述固定板(2)顶部的左右两端且位于第一弹簧(8)的内侧均焊接有第二弹簧(3),所述第二弹簧(3)的顶部固定连接有第一连接板(4),所述第一连接板(4)的顶部固定连接有第一磁铁(5),所述固定板(2)底部的左右两侧均固定连接有连接块(20),所述箱体(1)内腔顶部的左右两端均固定连接有固定块(7),所述固定块(7)内腔左右两侧的上端均开设有滑槽(21),所述连接块(20)的底部与固定块(7)内腔的底部均焊接有第三弹簧(24),所述第三弹簧(24)远离连接块(20)与固定块(7)的一端均固定连接有挡板(23),所述连接块(20)左右两侧的底部均固定连接有滑块(22),所述滑块(22)与滑槽(21)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压模具,其特征在于:所述箱体(1)底部的四周均固定连接有支撑腿(6),且支撑腿(6)的底部固定连接有橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压模具,其特征在于:所述箱体(1)的正表面通过合页活动连接有箱门(19),且箱门(19)正表面的上端设置有观察窗,箱门(19)正表面右侧的下端固定连接有把手。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压模具,其特征在于:所述第一弹簧(8)、第二弹簧(3)和第三弹簧(24)的材质相同。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压模具,其特征在于:所述第一磁铁(5)与第二磁铁(18)的形状一样,且材质相同。
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