[实用新型]一种电梯轿厢钣金用支架焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种电梯轿厢钣金用支架焊接装置，包括底盘，所述底盘的顶端两侧均固接有导轨，所述导轨的顶部滑动连接有脚座，所述脚座的内侧固接有光杆，所述光杆的外侧套接有套体，所述套体的底部固接有焊头。该电梯轿厢钣金用支架焊接装置，使用时对所需焊接的两块电梯轿厢钣金板放置于台板上对接固定，通过高低调节组件调节两块板体的放置角度，使其互相平行平齐对接，在焊接时可保证两块电梯轿厢钣金板处于平齐状态，提高焊接后两块电梯轿厢钣金板的焊接效果，实际焊接时，推动脚座带动光杆和套体以及焊头移动至两块板体的焊接端头部，调节焊头的位置，可实现两块板体焊接缝处的任意位置起始焊接。

技术领域

本实用新型涉及电梯组件加工设备技术领域，具体为一种电梯轿厢钣金用支架焊接装置。

背景技术

轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成，是形成轿厢空间的封闭围壁，除必要的出入口和通风孔外不得有其他开口，轿厢体由不易燃和不产生有害气体和烟雾的材料组成，为防止乘员过多而引起超载，轿厢的有效面积必须予以限制，在乘客电梯中为了保证不会过份拥挤，标准还规定了轿厢的最小有效面积，轿厢体一般由轿底板(轿底)、轿厢壁(轿壁)、轿厢顶(轿顶)构成，而轿底板、轿厢壁、轿厢顶均对拼焊接而成的钣金板体，在现有技术的焊接时，大多数为人工焊接，在焊接时工人踩于架起的支撑板架上进行焊接，这种方式影响了焊接效果，并且焊接效率低下，无法满足生产的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯轿厢钣金用支架焊接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯轿厢钣金用支架焊接装置，包括底盘，所述底盘的顶端两侧均固接有导轨，所述导轨的顶部滑动连接有脚座，所述脚座的内侧固接有光杆，所述光杆的侧壁固接有直齿条，所述光杆的外侧套接有套体，所述套体的底部固接有焊头，所述套体的一侧顶部贯穿转动连接有第二转轮，所述第二转轮贯穿进套体的一端固接有与直齿条相啮合的齿轮；

所述底盘的顶部两侧均设有台板，所述台板的四角内侧通过高低调节组件与底盘相连，所述高低调节组件包括与底盘相固接的螺杆，所述螺杆贯穿台板，所述台板与螺杆的连接处套接有与台板相固接的套环，所述套环的上下两端分别夹合设置有与螺杆螺纹连接的上螺母和下螺母，所述下螺母的底端设置有套接于螺杆外侧壁的压缩弹簧，所述压缩弹簧的上下两端分别与下螺母和底盘相抵触。

优选的，所述台板的顶端外侧和前后两侧均固接有夹紧工装，所述夹紧工装包括与台板相固接的基板，所述基板的顶端固接有顶套，所述顶套的内部间隙配合有压板，所述压板的顶部转动连接有贯穿顶套且与其转动连接的第一把手，所述基板的顶面一体成型有与压板对应设置的承载板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电梯轿厢钣金用支架焊接装置，使用时对所需焊接的两块电梯轿厢钣金板放置于台板上对接固定，通过高低调节组件调节两块板体的放置角度，使其互相平行平齐对接，在焊接时可保证两块电梯轿厢钣金板处于平齐状态，提高焊接后两块电梯轿厢钣金板的焊接效果，实际焊接时，推动脚座带动光杆和套体以及焊头移动至两块板体的焊接端头部，转动第二转轮带动齿轮转动带动与其相连的套体和套体底部的焊头在光杆上进行横向的移动，调节焊头的位置，可实现两块板体焊接缝处的任意位置起始焊接，在焊接时匀速推动脚座，使两块电梯轿厢钣金板焊接成一体，提高焊接效率，满足生产的需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的直齿条与齿轮连接结构示意图；

图3为本实用新型的齿轮与第二转轮连接结构示意图；

图4为本实用新型的夹紧工装结构示意图；

图5为本实用新型的高低调节组件结构示意图。