[实用新型]一种锁紧效果好的高速电主轴轴承锁紧装置

说明书

本实用新型公开了一种锁紧效果好的高速电主轴轴承锁紧装置，包括高速电主轴保护壳以及内轴承，所述高速电主轴保护壳的内部开设有空腔，所述高速电主轴保护壳内腔的底部固定连接有减震板，所述减震板的顶部固定连接有吸震垫，所述吸震垫的顶部固定连接有电机，所述高速电主轴保护壳右侧内壁的靠中间位置开设有活动孔，所述活动孔的内部固定连接有防磨垫。该锁紧效果好的高速电主轴轴承锁紧装置，通过插杆、插孔、第一凹槽、焊接块、压杆、滑块、支杆、通孔以及固定杆的配合使用，使其具有锁紧效果好的功能，从而让使用者在使用时，将轴承锁紧，避免了轴承在高速转动时，滚珠与轴承之间出现缝隙，造成滚珠受损，影响轴承使用寿命的问题。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种锁紧效果好的高速电主轴轴承锁紧装置。

背景技术

轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度 (accuracy)。

轴承经常与电主轴在一起配合使用，确保其工作的稳定和回转精度。然而，现有的轴承，存在着锁紧不好的情况，在高速运转时，导致轴承内的滚珠与轴承之间出现缝隙，不能精密配合，在长时间运转时，容易造成滚珠受损，影响轴承的使用寿命，已经不能满足人们的使用需求。为此，我们提出了一种锁紧效果好的高速电主轴轴承锁紧装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种锁紧效果好的高速电主轴轴承锁紧装置，以解决上述背景技术中提出现有的轴承，存在着锁紧不好的情况，在高速运转时，导致轴承内的滚珠与轴承之间出现缝隙，不能精密配合，在长时间运转时，容易造成滚珠受损，影响轴承的使用寿命，已经不能满足人们的使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种锁紧效果好的高速电主轴轴承锁紧装置，包括高速电主轴保护壳以及内轴承，所述高速电主轴保护壳的内部开设有空腔，所述高速电主轴保护壳内腔的底部固定连接有减震板，所述减震板的顶部固定连接有吸震垫，所述吸震垫的顶部固定连接有电机，所述高速电主轴保护壳右侧内壁的靠中间位置开设有活动孔，所述活动孔的内部固定连接有防磨垫，所述电机通过其右侧的输出端固定连接有转杆，所述转杆的右端贯穿防磨垫并延伸至高速电主轴保护壳的外部，所述转杆的右端与内轴承的内部活动连接。

所述内轴承的外部设置有滚珠层，所述滚珠层的前侧设置有左壳体，所述滚珠层的后侧设置有右壳体，所述右壳体前表面的顶部和底部均固定连接有插杆，所述插杆顶部的靠左右两侧位置均开设有插孔，所述左壳体的内部开设有空腔，所述左壳体后表面的顶部和底部均开设有第一凹槽，所述第一凹槽内壁的左右两侧均固定连接有焊接块，所述焊接块的内部开设有空腔，两个焊接块相对的一侧均开设有滑槽，两个焊接块相对一侧的靠底部位置设置有压杆，所述压杆的左右两端分别贯穿两个滑槽并延伸至至焊接块的内部，所述压杆的左右两端均固定连接有滑块，两个滑块相背的一侧分别与两个焊接块的内壁接触，两个焊接块相对一侧的表面均设置有螺纹，两个焊接块相对一侧的靠顶部位置通过螺纹螺纹连接有内六角螺纹杆，所述内六角螺纹杆的底部与压杆的顶部接触，所述压杆的底部固定连接有支杆，所述支杆底部固定连接有横板，所述横板底部的靠左右两侧位置均固定连接有固定杆。

优选的，所述压杆的顶部开设有第二凹槽。

优选的，所述第二凹槽的顶部固定连接有拉环。

优选的，所述左壳体右侧的顶部和底部均开设有通孔。

优选的，所述内轴承、左壳体和右壳体均采用不锈钢材料制成。

优选的，所述电机的顶部固定连接有海绵垫，所述海绵垫的顶部与高速电主轴保护壳内腔的顶部固定连接。