[实用新型]平台升降装置

说明书

本实用新型涉及一种平台升降装置。本实用新型的平台升降装置中，载车平台四角处均加装有导向轮组，导向轮组中的横向导向轮与纵向导向轮相互垂直且用于沿导轨的不同侧滚动，全方位地控制了载车平台升降轨迹，有利于减小载车平台在升降过程中的摇摆量。

技术领域

本实用新型涉及一种平台升降装置。

背景技术

立体车库，也称为机械式停车设备，是利用钢结构作为主框架，配合升降和横移装置，以及控制系统，组装而成的停车设备，是解决实际停车问题的一种有效办法，引导停车向空间发展，促使停车位向空间和地下建造。由于立体车库具有占地面积小、空间利用率高等诸多优势，可有效缓解城市停车难的现状。升降装置作为立体车库的重要组成部分，需要有较高的升降平稳性，同时基于立体车库制作成本的考虑，需要开发出一种大型平台升降装置满足需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构稳定、不易摇摆的平台升降装置。

为实现上述目的，本实用新型的平台升降装置采用以下技术方案：

平台升降装置，包括支撑架、起升驱动装置和载车平台，支撑架包括导轨，起升驱动装置带动载车平台沿导轨升降，导轨设置于载车平台外侧，载车平台四角处设置有导向轮组，导向轮组包括横向导向轮与纵向导向轮，横向导向轮与纵向导向轮的回转中心线相互垂直，横向导向轮与纵向导向轮用于沿导轨的不同侧滚动对载车平台的升降过程进行导向。

所述导轨为方形导轨，横向导向轮与纵向导向轮用于沿导轨的相邻两侧面滚动对载车平台的升降过程进行导向。

载车平台每一角处均沿上下方向间隔设置有至少两组导向轮组。

起升驱动机构包括转动辊、柔性连接带及用于带动转动辊转动的驱动部，柔性连接带的一端固定在载车平台上、另一端绕过转动辊后固定有配重块。

支撑架的四角处均设置有所述转动辊以从四角抬升载车平台。

所述驱动部设置在支撑架的中部，驱动部驱动四角处的转动辊同步运动。

所述转动辊为链轮，柔性连接带为可与所述链轮啮合的链条。

柔性连接带用于连接载车平台的端部设置有用于实时监测起升重量的电子秤。

载车平台包括载车框架及网状承载板，网状承载板下方交叉设置有用于防止网状承载板下挠的拉杆，拉杆的两端固定在载车框架的相应部位。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型的平台升降装置中，载车平台四角处均加装有导向轮组，导向轮组中的横向导向轮与纵向导向轮相互垂直且用于沿导轨的不同侧滚动，全方位地控制了载车平台升降轨迹，有利于减小载车平台在升降过程中的摇摆量。

附图说明

图1为本实用新型的平台升降装置的一个实施例的结构示意图；

图2为图1中起升驱动装置的主视图；

图3为图2的侧视图；

图4为图2的俯视图；

图5为图1中载车平台的主视图；

图6为图5的侧视图；

图7为图5的俯视图；

图8为图7中A处的局部放大示意图。

具体实施方式

本实用新型的平台升降装置的结构如图1至图8所示，包括支撑架7、起升驱动装置1和载车平台2。支撑架7包括导轨71，导轨71的横截面形状呈方形且沿上下方向延伸。载车平台2位于支撑架7围成的通道内，起升驱动装置1带动载车平台2沿导轨71升降。