[实用新型]一种涡轮增压器测试试验台

说明书

本实用新型公开了一种涡轮增压器测试试验台，包括台面，所述台面的两侧中央对称开设有安装槽，安装槽的两个侧壁之间固定连接有连接轴，连接轴的外壁转动套接有转动板，转动板的两端延伸至安装槽的外部，所述台面的底侧中央固定安装有推杆电机，推杆电机的推杆末端固定连接有固定块，两个转动板相互靠近的一侧底端对称铰接有连杆，两个连杆相互靠近的一端对称铰接在固定块的两端，两个转动板相互靠近的一侧且位于台面的上方对称固定连接有固定杆。本实用新型结构新颖，使用方便，能够快速的对涡轮增压器进行固定，同时能够在夹紧的过程中起到缓冲作用，避免涡轮增压器损坏，保证产品的安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件制造技术领域，尤其涉及一种涡轮增压器测试试验台。

背景技术

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

在涡轮增压器生产制造过程中，需要对其进行一系列的测试，例如，对涡轮增压器的涡轮箱进气温度和进气压力、涡轮增压器的涡轮箱排气温度和排气压力等，这些测试都在测试台上进行，目前在测试的过程中对涡轮增压器的固定方式比较复杂，为此我们设计出一种一种涡轮增压器测试试验台来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种涡轮增压器测试试验台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种涡轮增压器测试试验台，包括台面，所述台面的两侧中央对称开设有安装槽，安装槽的两个侧壁之间固定连接有连接轴，连接轴的外壁转动套接有转动板，转动板的两端延伸至安装槽的外部，所述台面的底侧中央固定安装有推杆电机，推杆电机的推杆末端固定连接有固定块，两个转动板相互靠近的一侧底端对称铰接有连杆，两个连杆相互靠近的一端对称铰接在固定块的两端，两个转动板相互靠近的一侧且位于台面的上方对称固定连接有固定杆，固定杆远离转动板的一端铰接有挤压板，挤压板靠近转动板的一侧顶部开设有卡槽，卡槽内滑动安装有卡块，卡块远离卡槽的槽底的一侧铰接有水平的伸缩杆，伸缩杆远离卡块的一端滑动贯穿转动板的侧壁延伸至外部固定连接有限位盘，伸缩杆的外壁位于转动板和卡块之间套设有弹簧。

优选的，所述固定块的侧壁位于推杆电机的两侧对称滑动安装有限位杆，限位杆的顶端固定连接在台面的底侧，且限位杆的底端延伸至固定块的外部固定连接有限位块。

优选的，两个所述挤压板相互靠近的一侧均固定安装有橡胶垫。

优选的，两个所述连杆的长度之和大于两个连接轴的长度之和。

优选的，所述限位杆的底端高度等于转动板的底端最低高度，所述台面的底侧四周均固定连接有支撑腿。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过安装槽、连接轴、推杆电机、固定块、连杆和限位杆的设计，可以调节两个转动板顶端之间的距离，通过固定杆、挤压板、卡槽、卡块、伸缩杆和弹簧的设计，可以对涡轮增压器起到缓冲作用，避免在对涡轮增压器固定时将其挤压损坏。

本实用新型结构新颖，使用方便，能够快速的对涡轮增压器进行固定，同时能够在夹紧的过程中起到缓冲作用，避免涡轮增压器损坏，保证产品的安全。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种涡轮增压器测试试验台的主视剖析结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种涡轮增压器测试试验台的俯视剖析结构示意图。