[实用新型]一种运输车辆防撞器中的保持架有效
| 申请号: | 201821632398.0 | 申请日: | 2018-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN208813064U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
| 发明(设计)人: | 赵连春 | 申请(专利权)人: | 诸城捷通物流有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60R19/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 262222 山东省潍坊市诸*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 左加强板 导向板 右加强板 左支撑板 收纳槽 限位槽 本实用新型 锁紧螺栓 运输车辆 保持架 防撞器 左端面 焊接 焊接连接 快速组装 右支撑板 中部位置 后端面 螺纹孔 前端面 上端面 右侧面 预留 组装 | ||
1.一种运输车辆防撞器中的保持架,包括装置主体、调节机构一(1)以及调节机构二(4),其特征在于:所述装置主体包括左支撑板一(2)、左支撑板二(3)、右支撑板二(5)以及右支撑板一(6),所述左支撑板一(2)固定在调节机构一(1)左侧面上,所述左支撑板二(3)固定在调节机构二(4)左端面上,所述右支撑板二(5)安装在调节机构二(4)右端面上,所述右支撑板一(6)安装在调节机构一(1)右端面上;
所述调节机构一(1)包括T型限位块(11)、T型限位槽(12)、左加强板(13)、收纳槽(14)、导向板(15)、右加强板(17)以及锁紧螺栓(18),所述T型限位块(11)固定在左支撑板二(3)前端面中部位置,且T型限位块(11)安装在T型限位槽(12)内,所述T型限位槽(12)开设在左支撑板一(2)后端面中部,所述左加强板(13)焊接在左支撑板一(2)右侧面中间位置,所述收纳槽(14)开设在左加强板(13)右端面上,所述导向板(15)安装在收纳槽(14)内,且导向板(15)右端与右加强板(17)左端面焊接连接,所述导向板(15)上开设预留螺纹孔(16),所述右加强板(17)焊接在右支撑板一(6)左端面中间位置,所述锁紧螺栓(18)设置在左加强板(13)上端面右侧。
2.根据权利要求1所述的一种运输车辆防撞器中的保持架,其特征在于:所述调节机构一(1)以及调节机构二(4)结构相同。
3.根据权利要求1所述的一种运输车辆防撞器中的保持架,其特征在于:所述T型限位块(11)以及T型限位槽(12)均设有两组,两组所述T型限位块(11)分别设置在左支撑板二(3)以及右支撑板二(5)前端面上,两组所述T型限位槽(12)分别开设在左支撑板一(2)以及右支撑板一(6)后侧面上。
4.根据权利要求1所述的一种运输车辆防撞器中的保持架,其特征在于:所述左加强板(13)上端面右侧开设有沉头孔,所述锁紧螺栓(18)安装在沉头孔内。
5.根据权利要求1所述的一种运输车辆防撞器中的保持架,其特征在于:所述收纳槽(14)内后侧面上开设导向槽,所述导向板(15)后端面上焊接导向块,所述导向块安装在导向槽内。
6.根据权利要求1所述的一种运输车辆防撞器中的保持架,其特征在于:所述预留螺纹孔(16)设有三组以上,三组以上所述预留螺纹孔(16)等距排布在导向板(15)上,且三组以上预留螺纹孔(16)内均设有螺纹,所述锁紧螺栓(18)通过螺纹与预留螺纹孔(16)相啮合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于诸城捷通物流有限公司,未经诸城捷通物流有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821632398.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:利用无人机取送货的货车
- 下一篇:一种多功能可移动式警务平台





