[实用新型]一种运输车辆防撞器中的保持架有效

专利信息
申请号: 201821632398.0 申请日: 2018-10-08
公开(公告)号: CN208813064U 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: 赵连春 申请(专利权)人: 诸城捷通物流有限公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B60R19/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 262222 山东省潍坊市诸*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 左加强板 导向板 右加强板 左支撑板 收纳槽 限位槽 本实用新型 锁紧螺栓 运输车辆 保持架 防撞器 左端面 焊接 焊接连接 快速组装 右支撑板 中部位置 后端面 螺纹孔 前端面 上端面 右侧面 预留 组装
【权利要求书】:

1.一种运输车辆防撞器中的保持架,包括装置主体、调节机构一(1)以及调节机构二(4),其特征在于:所述装置主体包括左支撑板一(2)、左支撑板二(3)、右支撑板二(5)以及右支撑板一(6),所述左支撑板一(2)固定在调节机构一(1)左侧面上,所述左支撑板二(3)固定在调节机构二(4)左端面上,所述右支撑板二(5)安装在调节机构二(4)右端面上,所述右支撑板一(6)安装在调节机构一(1)右端面上;

所述调节机构一(1)包括T型限位块(11)、T型限位槽(12)、左加强板(13)、收纳槽(14)、导向板(15)、右加强板(17)以及锁紧螺栓(18),所述T型限位块(11)固定在左支撑板二(3)前端面中部位置,且T型限位块(11)安装在T型限位槽(12)内,所述T型限位槽(12)开设在左支撑板一(2)后端面中部,所述左加强板(13)焊接在左支撑板一(2)右侧面中间位置,所述收纳槽(14)开设在左加强板(13)右端面上,所述导向板(15)安装在收纳槽(14)内,且导向板(15)右端与右加强板(17)左端面焊接连接,所述导向板(15)上开设预留螺纹孔(16),所述右加强板(17)焊接在右支撑板一(6)左端面中间位置,所述锁紧螺栓(18)设置在左加强板(13)上端面右侧。

2.根据权利要求1所述的一种运输车辆防撞器中的保持架,其特征在于:所述调节机构一(1)以及调节机构二(4)结构相同。

3.根据权利要求1所述的一种运输车辆防撞器中的保持架,其特征在于:所述T型限位块(11)以及T型限位槽(12)均设有两组,两组所述T型限位块(11)分别设置在左支撑板二(3)以及右支撑板二(5)前端面上,两组所述T型限位槽(12)分别开设在左支撑板一(2)以及右支撑板一(6)后侧面上。

4.根据权利要求1所述的一种运输车辆防撞器中的保持架,其特征在于:所述左加强板(13)上端面右侧开设有沉头孔,所述锁紧螺栓(18)安装在沉头孔内。

5.根据权利要求1所述的一种运输车辆防撞器中的保持架,其特征在于:所述收纳槽(14)内后侧面上开设导向槽,所述导向板(15)后端面上焊接导向块,所述导向块安装在导向槽内。

6.根据权利要求1所述的一种运输车辆防撞器中的保持架,其特征在于:所述预留螺纹孔(16)设有三组以上,三组以上所述预留螺纹孔(16)等距排布在导向板(15)上,且三组以上预留螺纹孔(16)内均设有螺纹,所述锁紧螺栓(18)通过螺纹与预留螺纹孔(16)相啮合。

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