[实用新型]一种新型客车引擎盖密封结构有效
| 申请号: | 201821631430.3 | 申请日: | 2018-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN208868149U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
| 发明(设计)人: | 金波;李余格 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;B62D25/12;B60R13/08 |
| 代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人: | 叶洋军 |
| 地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 引擎盖 下密封件 本实用新型 发动机舱 密封结构 新型客车 隔音垫 装饰罩 客车 固连 密封 车内噪音 隔音效果 紧密贴合 上表面 舒适度 下表面 内壁 前置 | ||
1.一种新型客车引擎盖密封结构,其特征在于,包括:
引擎盖体,包括引擎盖上装饰罩(1)和引擎盖下密封件(2),其中,所述引擎盖下密封件(2)固连在引擎盖上装饰罩(1)的内壁上,用于密封客车的发动机舱;以及
隔音垫(3),固连在所述引擎盖下密封件(2)上,其中,所述隔音垫(3)的上表面与引擎盖下密封件(2)的下表面紧密贴合。
2.根据权利要求1所述的新型客车引擎盖密封结构,其特征在于,所述隔音垫(3)包括隔音层(31)和吸音层(32),所述隔音层(31)设置于吸音层(32)下方,所述隔音层(31)和吸音层(32)通过无纺布包裹成一体。
3.根据权利要求2所述的新型客车引擎盖密封结构,其特征在于,所述隔音层(31)由隔音棉构成。
4.根据权利要求2所述的新型客车引擎盖密封结构,其特征在于,所述吸音层(32)由吸音棉构成。
5.根据权利要求1至4中任何一项所述的新型客车引擎盖密封结构,其特征在于,所述引擎盖上装饰罩(1)的边缘处固设有多个用于将引擎盖体固连在客车发动机舱上的紧固卡扣(4)。
6.根据权利要求5所述的新型客车引擎盖密封结构,其特征在于,还包括多个限位橡胶垫(5),多个所述限位橡胶垫(5)分别对应设置在引擎盖上装饰罩(1)内侧的多个拐角处。
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