[实用新型]一种生物质复合燃料颗粒有效
申请号: | 201821625136.1 | 申请日: | 2018-10-08 |
公开(公告)号: | CN209113832U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 黄春耕 | 申请(专利权)人: | 湖南万材新能源有限公司 |
主分类号: | C10L5/44 | 分类号: | C10L5/44 |
代理公司: | 长沙中海宏图专利代理事务所(普通合伙) 43224 | 代理人: | 罗霞 |
地址: | 413000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 生物质 复合燃料 气流通道 炭粉层 燃烧 本实用新型 不完全燃烧 等边六边形 燃料 截面中心 均匀覆盖 燃料燃烧 物质复合 引燃层 助燃体 炭粉 芯体 柱状 贯穿 | ||
本实用新型涉及一种生物质复合燃料颗粒,包括生物质芯和炭粉层,所述生物质芯为具有等边六边形截面的柱状,其截面中心开有贯穿芯体的气流通道;所述炭粉层均匀覆盖于所述生物质芯的表面。本生物质复合燃料将生物质与炭粉燃烧时的优点相结合,并设置有气流通道、引燃层和助燃体,能够提高燃料燃烧的效率、燃烧程度和燃烧温度,减少了因燃料不完全燃烧而产生的有害物质。
技术领域
本实用新型涉及一种生物质复合燃料颗粒。
背景技术
工业化带来的资源枯竭问题已经引起了广泛关注和忧虑。作为可再生能源的一种,生物质能的利用已经受到国内外的高度重视。生物质固体燃料被认为是一种方便、易操作的分布式利用方式而受到青睐。
我国农作物秸秆数量大、种类多、分布广,每年秸秆理论资源量约为8.20亿吨。近年来,秸秆出现了地区性、季节性、结构性过剩。秸秆作为生物质燃料的主要原料,大量秸秆资源未被利用,浪费较严重。加快推进生物质固体成型燃料的利用,实现秸秆资源化、商品化,变废为宝,化害为利,对于提高农业综合生产能力,促进农业和农村经济的可持续健康发展,增加农民收入,减少污染,加快建设资源节约型、环境友好型社会具有十分重要的意义。
但是,目前所常用的生物质燃料大多为直接由单一原料压制而成的实心体,在使用过程中由于燃料的堆积,使得只有燃料的表面有可能与氧气接触,从而难以得到充分的燃烧。经不完全燃烧的生物质燃料会产生焦油、氮氧化物、二氧化硫、碳氢化合物及烟尘、氮氧化物和碳氢化合物等污染物。并且单一的生物质材料制得的燃料,其性能也低于矿物燃料,燃烧时的温度通常较低且难以控制。
发明内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新,提供一种生物质复合燃料颗粒,包括生物质芯和炭粉层,所述生物质芯为具有等边六边形截面的柱状,其截面中心开有贯穿芯体的气流通道;所述炭粉层均匀覆盖于所述生物质芯的表面。
采用生物质芯结合炭粉层外壳的复合结构,将生物质芯易燃易着的优点与炭粉层燃烧温度高且持久的优点相结合。并且在生物质芯内开有贯穿芯体的气流通道,使得燃料内部与外部能够充分接触到氧气并同时进行燃烧,提高燃料燃烧的效率以及程度。
在其中一个实施例中,所述生物质芯的表面开有贯通所述气流通道的圆孔。该实施例中,通过设置与气流通道相通的圆孔可以进一步提高燃料与氧气的接触面积,提高燃料燃烧的效率以及程度。
在其中一个实施例中,所述生物质芯的每一个面均设置有一组所述圆孔,每组的圆孔中相邻圆孔之间呈等距分布。该实施例中,通过有规律的排列圆孔的位置,能够使得燃料更加均匀的燃烧。
在其中一个实施例中,所述圆孔内设置有引燃体。该实施例中,通过在圆孔内设置更易点着的引燃体,例如固体酒精,能够加速燃料的引燃,提高燃烧效率。
在其中一个实施例中,所述圆孔内设置有助燃体。该实施例中,通过在圆孔内设置加热产生氧气的助燃体,例如高锰酸钾,能够提高空气中的氧含量,促进燃料更充分的燃烧。
在其中一个实施例中,所述生物质芯与炭粉层之间设置有引燃层。该实施例中,通过在生物质芯与炭粉层之间设置引燃层,使得燃烧时形成了“引燃层—生物质层、引燃层—炭粉层”的双向引燃,使得燃烧由内外相对方向燃烧的状态变为了由中部分别对应内外的相对燃烧状态,进一步提高了燃烧的效率。
在其中一个实施例中,所述引燃体为固体酒精。
在其中一个实施例中,所述助燃体为高锰酸钾。
在其中一个实施例中,所述引燃层为固体酒精。
本实用新型的有益效果:本实用新型的生物质复合燃料,将生物质与炭粉燃烧时的优点相结合,并设置有气流通道、引燃层和助燃体,能够提高燃料燃烧的效率、燃烧程度和燃烧温度,减少了因燃料不完全燃烧而产生的有害物质。
附图说明
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