[实用新型]一种车载端口灯光结构

说明书

本实用新型涉及一种车载端口灯光结构。其包括主PCB板、端口连接器及设置在端口连接器的前方的导光块，导光块卡接在主PCB板的板边处，主PCB板的上方板面上设置有第一侧照LED、其下方板面上设置有第二侧照LED,第一侧照LED和第二侧照LED发出的光线可使导光块整体发光。本实用新型的车载端口灯光结构，利用导光块上分别设置在PCB板的上下板面上的具有导光效果的臂结构，分别配合侧照LED,可以提高反射传导率，以使导光块的出光端均匀出光，从而在端口的外周处形成均匀的导光圈，结构简单，设计巧妙，不但能够保证均匀出光，而且还可以大幅降低结构复杂性，节省物料及制造成本。

技术领域

本实用新型涉及车载电子产品技术领域，尤其涉及一种车载端口灯光结构。

背景技术

现在的一些车载电子设备，会为用户配备消费者端口产品，以便消费者可以给手机或其他移动设备充电或者互联，但在夜间由于很多端口不带灯光，使用上非常不方便。目前带灯光的消费者端口模块只出现在高档豪华车上面，而且额外设置LED PCB来将LED放置在灯光区背面。常见的端口灯光结构，通过在端口模块面板上设置槽孔来放置导光件，再在导光件的背面按照导光件的外形分布一圈LED灯，并且LED灯需焊接在独立的PCB板上形成LED板，然后再将焊接有LED灯的LED板独立安装在主PCB板上来实现电路连接，以对LED灯进行供电，目前这种方案存在的弊端是组装复杂，需要单独设置LED 的PCB板，成本较高，可靠性较低。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于提供一种车载端口灯光结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种车载端口灯光结构，其应用在端口模块面板的后方，其包括一主PCB板(10)，所述主 PCB板(10)上方且靠近其边缘的部分设置有端口连接器(20)，还包括一设置在所述端口连接器(20)的前方的导光块(30)，所述导光块(30)卡接在所述主PCB板(10)的板边处、且包裹所述端口连接器(20)的外围；所述主PCB板(10)的上方板面上设置有两个第一侧照LED(41)、其下方板面上设置有一第二侧照LED(42),所述第一侧照LED(41)和第二侧照LED(42) 发出的光线可使所述导光块(30)整体发光；所述第一侧照LED(41)和第二侧照LED(42)均沿所述主PCB板(10)的板面的平行方向射光。

在优选的实施例中，所述导光块(30)包括一呈框体的出光端(35)，其内部形成有可供所述端口连接器(20)伸出的出口(36)；沿所述出光端(35) 的后方且靠近其左右两侧分别一体延伸形成相互平行设置的第一臂(31)和第二臂(32)，沿所述出光端(35)的后方且靠近其顶部边缘处一体延伸形成一第三臂(33)，沿所述出光端(35)的后方且靠近其底部边缘处一体延伸形成第四臂(34)，所述第四臂(34)的左右两端分别与所述第一臂(31)和第二臂(32)的顶部边缘一体连接，所述第四臂的上方与所述第一臂(31)和第二臂(32)的底部边缘之间形成有用于卡接在所述主PCB板(10)的板边处的卡槽(37)。

在优选的实施例中，所述第四臂(34)的后方端部上形成有一内凹呈弧形的反光槽(341)；两个所述第一侧照LED(41)的出光方向分别朝向所述第一臂(31)和第二臂(32)的后方端部为其射光并经由所述出光端(35)后射出，所述第二侧照LED(42)的出光方向朝向所述第三臂(33)的左/右两侧的外侧壁为其射光并经由所述出光端(35)后射出，射向所述第一臂(31)、第二臂(32)和第三臂(33)内部的光线传导至所述第四臂(34)内部并被所述反光槽(341)折反射后再经由所述出光端(35)后射出。

本实用新型的车载端口灯光结构的有益效果在于，通过在主PCB板的上下板面上分别设置侧照LED，并通过一个可卡接在PCB板板边处的导光块，利用导光块上分别设置在PCB板的上下板面上的具有导光效果的臂结构，分别配合侧照LED,提高反射传导率，以使导光块的出光端均匀出光，从而在端口的外周处形成均匀的导光圈。本实用新型的车载端口灯光结构，结构简单，设计巧妙，不但能够保证均匀出光，而且还可以大幅降低结构复杂性，节省物料及制造成本。