[实用新型]一种电动车检测系统有效
| 申请号: | 201821552162.6 | 申请日: | 2018-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN209055641U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
| 发明(设计)人: | 张育新;江鹏;陈健彬 | 申请(专利权)人: | 深圳巴士集团股份有限公司第三分公司 |
| 主分类号: | G01R31/371 | 分类号: | G01R31/371;G01R31/382;G01R19/25;G01K1/02;G01K13/00 |
| 代理公司: | 深圳市道臻知识产权代理有限公司 44360 | 代理人: | 陈琳 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 电压检测模块 温度检测模块 无线传输模块 处理器模块 用户终端 检测电池 检测系统 数据发送 电池 检测 检测技术领域 实时检测监控 本实用新型 安全事故 处理控制 电压数据 接收处理 使用寿命 温度数据 | ||
本实用新型涉及电动车检测技术领域,具体涉及一种电动车检测系统,包括用于检测电池温度的温度检测模块,用于检测电池电压的电压检测模块,分别与温度检测模块和电压检测模块连接的处理器模块,与处理器模块连接的第一无线传输模块,以及与第一无线传输模块连接的用户终端,处理器模块接收处理温度检测模块检测的温度数据和电压检测模块检测的电压数据并控制第一无线传输模块将处理后的数据发送至用户终端。通过设置温度检测模块和电压检测模块对电池的温度和电压进行检测并由处理器模块处理控制第一无线传输模块将处理后的数据发送至用户终端,实现对电动车的电池温度和电压进行实时检测监控,避免安全事故的发生,延长电池和电动车的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及电动车检测技术领域,具体涉及一种电动车检测系统。
背景技术
电动车是以车载电源为动力,用电机驱动车辆行驶的依赖于清洁能源的交通工具,相比于传统的交通工具,电动车对环境的影响较小。
随着社会对清洁能源的重视,电动车的应用越来越广泛。而在电动车的生产和使用测试过程中,对电动车各个控制系统的数据的采集是极其重要的,例如电池运行数据、电动汽车运行故障信息、充放电信息等,通过对这些检测数据进行分析能够优化电动车的使用。
尤其是对电动车电池的温度和电压的检测。电动车电池的温度过高或电压过高都可能会导致安全事故的发生,以及,电动车电池的温度过高过低或电压过高过低会缩短电动车电池的使用寿命,从而缩短电动车的使用寿命。
因此,现急需一种电动车检测系统,对电动车电池的温度和电压进行实时检测监控,避免安全事故的发生,延长电动车电池和电动车的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种电动车检测系统,克服现有的缺乏对电动车电池的温度和电压进行实时检测监控,导致电动车电池和电动车使用寿命缩短,容易发生安全事故的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种电动车检测系统,用于对电动车的电池进行检测,所述电动车检测系统包括用于检测电池温度的温度检测模块,用于检测电池电压的电压检测模块,分别与温度检测模块和电压检测模块连接的处理器模块,与处理器模块连接的第一无线传输模块,以及与第一无线传输模块连接的用户终端,所述处理器模块接收处理温度检测模块检测的温度数据和电压检测模块检测的电压数据并控制第一无线传输模块将处理后的数据发送至用户终端。
本实用新型的更进一步优选方案是:所述温度检测模块与电压检测模块集成设置于一电路板上,所述电路板与电池连接。
本实用新型的更进一步优选方案是:所述电压检测模块包括与电池端部连接的电压检测连接线,以及设于电路板上分别与电压检测连接线和处理器模块连接的电压转换单元,所述电路板上设有凹槽,所述凹槽中设有隔热层,所述温度检测模块包括与处理器模块连接并设于凹槽中分别与电池和隔热层贴合的温度传感器。
本实用新型的更进一步优选方案是:所述电路板上还设有分别与温度检测模块、电压检测模块和处理器模块连接并用于将温度数据和电压数据发送至处理器模块的第二无线传输模块。
本实用新型的更进一步优选方案是:所述第二无线传输模块包括蓝牙传输模块、WiFi传输模块、2G/3G传输模块和Zigbee传输模块中的一种。
本实用新型的更进一步优选方案是:所述处理器模块包括分别与温度检测模块和电压检测模块连接的A/D转换单元,与A/D转换单元连接的数据采集单元,以及分别与数据采集单元和第一无线传输模块连接的控制单元。
本实用新型的更进一步优选方案是:所述第一无线传输模块包括与处理器模块连接的低功耗无线传输单元和天线,所述处理器模块控制低功耗无线传输单元将处理后的数据通过天线发送至外部网关中。
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