[实用新型]一种机动车内燃机保护机箱

权利要求书

1.一种机动车内燃机保护机箱，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）内设有内燃机主体（2），所述箱体（1）的上端设有与外部连通的通孔，且通孔的开口处设有与通孔匹配设置的箱盖（3），所述内燃机主体（2）的上下两端分别固定连接有输入管（4）与输出管（5），所述输入管（4）远离内燃机主体（2）的一端贯穿箱盖（3）设置，所述输出管（5）远离内燃机主体（2）的一端贯穿箱体（1）的底部侧壁设置，所述内燃机主体（2）上设有固定装置，且固定装置靠近输出管（5）设置，

所述固定装置包括两个对称设置的L型支板（7），且两个L型支板（7）分别位于内燃机主体（2）的两侧，两个所述L型支板（7）相对的一侧侧壁通过弹簧（8）固定连接，且两个L型支板（7）相背的一端均贯穿箱体（1）的侧壁设置。

2.根据权利要求1所述的一种机动车内燃机保护机箱，其特征在于，所述箱体（1）的两侧外壁上均固定连接有驱动电机（6），且两个驱动电机（6）的输出端均贯穿箱体（1）的侧壁并固定连接有降温装置，两个所述降温装置均包括安装板（9），所述驱动电机的输出端与所述安装板的上端固定连接并带动所述安装板转动，两个所述安装板（9）相对的一侧侧壁均固定连接有储液箱（10），所述储液箱（10）内均固定连接有输送泵（11），所述输送泵（11）的输出端均贯穿储液箱（10）的侧壁并固定连接有喷头（12），每个所述喷头（12）上均螺纹连接有喷盖（14），且每个喷盖（14）上均设有多个喷孔。

3.根据权利要求1所述的一种机动车内燃机保护机箱，其特征在于，所述箱体（1）的两侧侧壁内部均设有安装腔（15），且两个L型支板（7）均贯穿安装腔（15）设置，两个所述安装腔（15）内均转动连接有转杆（16），两个所述转杆（16）的一端均依次贯穿安装腔（15）及箱体（1）的侧壁设置，且两个转杆（16）的另一端均固定连接有齿轮（17），两个所述L型支板（7）的侧壁上均设有与齿轮（17）啮合设置的齿槽。

4.根据权利要求1所述的一种机动车内燃机保护机箱，其特征在于，所述箱盖（3）的底部侧壁固定连接有两个对称设置的插块（18），且箱体（1）的两侧侧壁均设有与插块（18）匹配设置的插孔。

5.根据权利要求2所述的一种机动车内燃机保护机箱，其特征在于，所述箱体（1）内设有两个竖直设置的出液管（13），两个所述出液管（13）的一端均与箱体（1）内部连通，且两个出液管（13）的另一端均贯穿箱体（1）的底部侧壁并固定连接有节制阀。

6.根据权利要求5所述的一种机动车内燃机保护机箱，其特征在于，所述出液管（13）还连通有水冷却装置，所述水冷却装置的出口通过管道与所述储液箱（10）连通。

7.根据权利要求1所述的一种机动车内燃机保护机箱，其特征在于，所述箱盖（3）与箱体（1）顶部之间设置有密封垫圈。

8.根据权利要求5所述的一种机动车内燃机保护机箱，其特征在于，所述箱盖（3）的顶部还开设有与箱体内部连通的蒸汽出口。