[实用新型]一种后视镜调节装置有效
| 申请号： | 201821538206.X | 申请日： | 2018-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN208867946U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 冯书争;姚振林;董亮;马斌华 | 申请（专利权）人： | 必赛斯汽车科技（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B60R1/07 | 分类号： | B60R1/07 |
| 代理公司： | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人： | 杜丹盛 |
| 地址： | 215131 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 球头杆 驱动座 滑动槽 转动杆 转动孔 插孔 后视镜调节装置 本实用新型 旋钮 汽车零部件 调节方便 调节装置 活动安装 宽度一致 箱体内部 箱体外部 旋钮连接 直径一致 移动 转动 相交 | ||
1.一种后视镜调节装置，包括旋钮(1)和箱体，所述旋钮(1)位于箱体外部的顶部；
其特征在于，所述箱体的底部设有转动杆(24)，转动杆(24)的顶部设有球头杆(5)；
还包括驱动座(3)，所述驱动座(3)活动安装在箱体内部的顶部，驱动座(3)的顶部与旋钮(1)连接，驱动座(3)的底部设有转动孔(31)，转动孔(31)的直径大于转动杆(24)的直径，转动孔(31)的底部设有插孔(34)和滑动槽(32)，插孔(34)的直径与球头杆(5)的直径一致，滑动槽(32)设有多个，滑动槽(32)与插孔(34)相交，球头杆(5)的直径与滑动槽(32)宽度一致；
所述转动杆(24)插在转动孔(31)中，所述球头杆(5)活动插在插孔(34)内，所述驱动座(3)用于绕球头杆(5)转动或移动，驱动座(3)用于移动时球头杆(5)位于滑动槽(32)内。
2.根据权利要求1所述的一种后视镜调节装置，其特征在于，所述转动杆(24)的顶部设有柱塞孔，柱塞孔内活动装有球头杆(5)，球头杆(5)与柱塞孔之间装有弹簧(51)；所述插孔(34)的底部为锥形；所述滑动槽(32)的底部为斜面，所述斜面与插孔(34)底部的锥形面相匹配。
3.根据权利要求1或2所述的一种后视镜调节装置，其特征在于，所述箱体的内部装有两个复位弹片(4)，复位弹片(4)为半圆形，复位弹片(4)的中心固定在箱体的内壁，复位弹片(4)的两端卡在驱动座(3)上，两个复位弹片(4)相互垂直安装在箱体的内部。
4.根据权利要求3所述的一种后视镜调节装置，其特征在于，所述驱动座(3)为八棱柱，且为正棱柱；所述复位弹片(4)的两端设有弧形压脚(42)，弧形压脚(42)压紧在驱动座(3)的外表面。
5.根据权利要求1所述的一种后视镜调节装置，其特征在于，所述驱动座(3)的顶部设有半球形的凸点(33)，所述凸点(33)与箱体顶部的内壁接触。
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