[实用新型]可开式车厢

说明书

本实用新型公开了一种可开式车厢，涉及除雪设备技术领域，包括有左舱板、右舱板、上盖板和后舱板，所述后舱板固定连接在安装框架上，所述后舱板的左右两侧分别与所述左舱板、所述右舱板铰接，所述左舱板、所述右舱板分别通过锁扣与所述安装框架连接；在所述后舱板的上方通过轴销铰接所述上盖板，所述上盖板连接有举升液压缸。与现有技术相比，本实用新型通过打开锁扣，可以快速打开左舱板、右舱板；通过举升液压缸可以快速打开上盖板，便于对安装在车厢内的发动机、各种阀组、管路进行检查维护保养，工作省时省力。

技术领域

本实用新型涉及除雪设备技术领域，尤其是一种用于小型除雪车的可开式车厢。

背景技术

随着城市的发展，汽车保有量急剧增长，保持道路交通顺畅对于人们的出行需求日益重要。冬天下雪后路面会产生积雪，汽车因路面积雪会降低行驶速度，增大驾驶汽车的安全隐患。而小型除雪车体积小，转弯灵活，可以快速清除路面积雪，维护道路畅通，得到广泛应用。这种小型除雪车的发动机、各种阀组、管路都安装在车厢内，车厢的左舱板、右舱板和上盖板与安装框架通过螺栓固定连接，在对发动机、各种阀组、管路进行检查维护保养时，难以快速打开左舱板、右舱板和上盖板，造成工作费时费力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种可开式车厢，它可以解决目前对安装在车厢内的发动机、各种阀组、管路进行检查维护保养时，难以快速打开左舱板、右舱板和上盖板，工作费时费力的问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：这种可开式车厢，包括有左舱板、右舱板、上盖板和后舱板，所述后舱板固定连接在安装框架上，所述后舱板的左右两侧分别与所述左舱板、所述右舱板铰接，所述左舱板、所述右舱板分别通过锁扣与所述安装框架连接；在所述后舱板的上方通过轴销铰接所述上盖板，所述上盖板连接有举升液压缸。

上述可开式车厢技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述上盖板的底部设有固定框，所述固定框上装有支杆，在所述支杆上安装多个连接块，每个所述连接块连接一个所述举升液压缸。

进一步的，在所述左舱板、所述右舱板远离所述后舱板的一侧分别安装所述锁扣，所述安装框架上与所述锁扣对应的位置装有锁板。

进一步的，所述安装框架包括有相对设置的两根横撑杆，两根所述横撑杆的一端分别连接在所述后舱板左右两侧的上部，另一端与基本平行于所述后舱板的固定杆连接，所述固定杆上连接有两根竖撑杆。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

1、本实用新型后舱板的左右两侧分别与左舱板、右舱板铰接，左舱板、右舱板分别通过锁扣与安装框架连接，通过打开锁扣，可以快速打开左舱板、右舱板；在后舱板的上方通过轴销铰接上盖板，上盖板连接有举升液压缸，通过举升液压缸可以快速打开上盖板，便于对安装在车厢内的发动机、各种阀组、管路进行检查维护保养，工作省时省力。

2、上盖板的底部设有固定框，固定框上装有支杆，在支杆上安装多个连接块，每个连接块连接一个举升液压缸；举升液压缸与上盖板连接牢固，通过举升液压缸使上盖板打开、关闭容易。

3、在左舱板、右舱板远离后舱板的一侧分别安装锁扣，安装框架上与锁扣对应的位置装有锁板；使左舱板、右舱板打开、关闭容易。

4、安装框架包括有相对设置的两根横撑杆，两根横撑杆的一端分别连接在后舱板左右两侧的上部，另一端通过与基本平行于后舱板的固定杆连接，固定杆上连接有两根竖撑杆；该结构简单、牢固，制造成本低。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图2是本实用新型实施例中左舱板、右舱板和上盖板处于打开状态的示意图。

具体实施方式