[实用新型]底盘测功机车辆对中装置有效
| 申请号: | 201821513855.4 | 申请日: | 2018-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN209416550U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
| 发明(设计)人: | 戴大利;熊超;熊麒麟 | 申请(专利权)人: | 重庆德马变频电机研发制造有限公司 |
| 主分类号: | G01L3/24 | 分类号: | G01L3/24;G01M17/007 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 402284*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 对中滚筒 滚珠丝杠传动装置 支撑装置 交流变频电机 对中装置 传动轴 两套 滚珠丝杠升降机 底盘测功机 对称设置 对中导轨 对中滚轮 滚珠丝杠 活动关节 新型底盘 一体联动 测功机 同步带 支撑臂 带轮 铰接 举升 | ||
一种新型底盘测功机车辆对中装置,包括测功机上架(1)两侧上对称设置的两套滚珠丝杠传动装置和四套对中滚筒支撑装置、交流变频电机(2);滚珠丝杠传动装置由滚珠丝杠升降机(7)和滚珠丝杠(11)组成,对中滚筒支撑装置由对中滚筒(16)、对中滚轮(15)、活动关节臂(9)、支撑臂(14)、对中导轨(17)组成;功机上架(1)一侧设有交流变频电机(2)经同步带及带轮(3)带动传动轴(A)和传动轴(B),从而使两套滚珠丝杠传动装置与四套对中滚筒支撑装置铰接为一体联动;实现对车辆的举升。
技术领域
本实用新型专利涉及汽车性能检测领域,特别是汽车底盘测功机上的车辆对中机构。
背景技术
汽车底盘测测功机支架上的车辆对中机构,是在车辆实验和检测整机性能之前,将行使上底盘测功机转鼓的车辆驱动轮调整到测功机转鼓的中心位置,以便于完成车辆实验的安装和准备工作。
现有的汽车底盘测功机车辆对中装置,一般由四套滚珠丝杠升降机、四台交流变频电机、四根对中滚筒等组成,安装在测功机上支架两侧,四套滚珠丝杠升降机分别与四台交流变频电机连接,滚珠丝杠升降机分别把对中滚筒的两端连接起来,交流变频电机传动各自对应的滚珠丝杠升降机,使与滚珠丝杠升降机两端部连接的对中滚筒滚动,来实现将行使上底盘测功机转鼓上的待试验和检测车辆轮胎转动对中;以利于该车的实验与检测,由于四套滚珠丝杠升降机分别通过各自对应的四台交流变频电机连接传动来带动对中滚筒滚动,它们分别各自控制,操作复杂,运动同步性差,对中效果差,不能对车辆实现举升。
发明内容
针对上述存在问题的不足,而提出一种新型底盘测功机车辆对中装置,它结构简单,操作方便,运动同步性好,车辆对中效果好,安全可靠,能实现对车辆的举升。
本实用新型采用如下技术方案:一种新型底盘测功机车辆对中装置,包括测功机上架、两套滚珠丝杠传动装置、四套对中滚筒支撑装置、交流变频电机、同步带及带轮组成;其特征是测功机上架两端外侧对称设置有两套滚珠丝杠传动装置经联轴器和驱动轴连接,与相邻测功机上架内侧的四套对中滚筒支撑装置铰接一体联动。前述的滚珠丝杠传动装置由滚珠丝杠升降机、活动螺母、滚珠丝杠、活动关节臂、胀紧套、销、等组成,所述的滚珠丝杠升降机分别固定在测功机上架两端外侧的一边,并配上与丝杠相同旋向的活动螺母、活动螺母与活动关节臂上端通过销连接为一体;活动关节臂下端通过胀紧套连接在位于滚珠丝杠升降机丝杠下方并与之垂直的驱动轴上,并以此为活动关节臂上臂随活动螺母偏摆的支点,所述的滚珠丝杠固定在测功机上架上与滚珠丝杠升降机相向并列的另一边,并配上与丝杠相同旋向的活动螺母、活动螺母与活动关节臂上端通过销连接为一体;活动关节臂下端通过胀紧套连接在位于滚珠丝杠下方并与之垂直的驱动轴上,并以此为活动关节臂上臂随活动螺母偏摆的支点,滚珠丝杠升降机和滚珠丝杠通过联轴器连接起来;其特征是滚珠丝杠升降机和滚珠丝杠的丝杠旋向相反,前述的对中滚筒支撑装置位于测功机上架滚珠丝杠传动装置内侧对称设置;由对中滚筒、对中滚轮、活动关节臂、支撑臂、对中导轨等组成;活动关节臂的下端通过胀紧套与支撑在测功机上架上的驱动轴连接,并以此为活动关节臂偏摆的支点,上端用销连接在支撑臂的下端;支撑臂上端连接在对中滚筒两端头,把对中滚筒支撑起来,对中滚筒两端头紧挨支撑臂外侧连接有对中滚轮,对中滚轮在测功机支架上端面中部为上凸圆弧面的对中导轨表面滚动连接,前述交流变频电机位于测功机上架一侧的中部与并列驱动轴经同步带及带轮传动连接,驱动轴经联轴器分别与测功机上架两侧的滚珠丝杠传动装置上的滚珠丝杠升降机连接。
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