[实用新型]一种用于新能源汽车LTD灯的防静电柔性线路板有效
| 申请号: | 201821513161.0 | 申请日: | 2018-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN209330458U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
| 发明(设计)人: | 侯晓明;徐建华;侯燕芬;张素安 | 申请(专利权)人: | 常州市武进三维电子有限公司 |
| 主分类号: | H05K1/02 | 分类号: | H05K1/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防静电层 柔性线路板本体 柔性线路板 新能源汽车 防静电 卡接 防静电效果 表面设置 静电干扰 柔性线路 上下两层 上表面 下表面 静电 拆卸 摩擦 运输 | ||
本实用新型涉及一种用于新能源汽车LTD灯的防静电柔性线路板,包括柔性线路板本体、防静电层、连接部,连接部包括第一连接块、第二连接块和第三连接块,防静电层包括第一防静电层和第二防静电层;柔性线路板本体下表面设有第一防静电层,上表面设有第二防静电层,第一防静电层两侧固定连接第一连接块,柔性线路板本体两侧固定连接第二连接块,第二防静电层两侧固定连接第三连接块;第一连接块与第二连接块卡接,第二连接块与第三连接块卡接,通过在柔性线路板表面设置带有连接部的防静电层,避免运输中由于摩擦产生的静电对柔性线路板造成静电干扰,防静电层为上下两层,防静电效果更好,通过在设置连接部,结构简单,便于防静电层的拆卸和安装。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车照明应用技术领域,具体涉及一种柔性线路板,特别涉及一种用于新能源汽车LTD灯的防静电柔性线路板。
背景技术
柔性线路板又称“软板”,是用柔性的绝缘基材制成的印刷电路。柔性线路板可提供优良的电性能,能满足更小型和更高密度安装的设计需要,也有助于减少组装工序和增强可靠性。柔性线路板是满足电子产品小型化和移动要求的解决方法。可以自由弯曲、卷绕、折叠,可以承受数百万次的动态弯曲而不损坏导线,可依照空间布局要求任意安排,并在三维空间任意移动和伸缩,从而达到元器件装配和导线连接的一体化,柔性线路板可大大缩小电子产品的体积和重量,适用电子产品向高密度、小型化、高可靠方向发展的需要。
目前在汽车车灯,特别是新能源汽车LED灯中,现有的柔性线路板在运输当中,由于摩擦,易产生静电,柔性线路板容易受到静电干扰,容易导致器件损坏,影响柔性线路板的使用寿命。
发明内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种用于新能源汽车LTD灯的防静电柔性线路板,在运输使用过程中防静电性能较好,从而提高柔性线路板的寿命;
实现本实用新型的技术方案如下:
一种用于新能源汽车LTD灯的防静电柔性线路板,包括柔性线路板本体、防静电层、连接部,
所述连接部包括第一连接块、第二连接块和第三连接块,所述防静电层包括第一防静电层和第二防静电层;
所述柔性线路板本体下表面设有所述第一防静电层,上表面设有所述第二防静电层,所述第一防静电层两侧固定连接所述第一连接块,所述柔性线路板本体两侧固定连接所述第二连接块,所述第二防静电层两侧固定连接所述第三连接块;
所述第一连接块与所述第二连接块卡接,所述第二连接块与所述第三连接块卡接。
优选地,所述第一连接块上表面设有与所述第二连接块卡接的第一凸块,所述第二连接块下表面设有与所述第一连接块卡接的第二凹槽。
所述第二连接块上表面设有与所述第三连接块卡接的第二凸块,所述第三连接块下表面设有与所述第二连接块卡接的第三凹槽。
优选地,所述第一连接块的下表面设有第一凹槽,所述第三连接块上表面设有第三凸块。
优选地,所述柔性线路板本体上表面和下表面均设有若干个焊盘,所述防静电层上设有供所述焊盘连接的镂空。
优选地,所述防静电层表面为颗粒状。
优选地,所述防静电层的制作材料包括铝箔片。
采用了上述技术方案,具有以下有益的技术效果:
本实用新型通过在柔性线路板表面设置带有连接部的防静电层,避免了运输中由于摩擦产生的静电对柔性线路板造成静电干扰,防静电层为上下两层,防静电效果更好,通过在设置连接部,结构简单,便于防静电层的拆卸和安装,同时凸块和凹槽的配合可以更好的将柔性线路板叠加,占用空间小,便于运输。
附图说明
图1为本实用新型的整体截面示意图;
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