[实用新型]一种加气压力恒定的加气泵

说明书

本实用新型公开了一种加气压力恒定的加气泵，包括动力室、气缸和加气装置，所述气缸为两个，且两个气缸均连接在动力室的上端，所述加气装置安装在两个气缸的上端，所述气缸的内部均固定有柱塞，所述动力室内横向设置有动力杆，所述柱塞通过传动杆与动力杆传动连接，所述加气装置的上端两侧均固定有储气筒，且储气筒的上端中部均安装有调压阀，所述加气装置由进气缸和出气缸组成。本实用新型通过设置有两个气缸，然后通过加气装置将两个气缸的气体压入两个储气筒内，因为两个气缸内的柱塞的行程不同，可以实现两个储气筒交替的通过调压阀给外界加气，实现了加气泵加气压力的恒定，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及气泵技术领域，具体为一种加气压力恒定的加气泵。

背景技术

目前，加气泵，即“空气泵”，从一个封闭空间排除空气或从封闭空间添加空气的一种装置，气泵主要分为电动气泵和手动气泵，脚动气泵，电动气泵，以电力为动力的气泵，通过电力不停压缩空气，产生气压，主要应用于气动打胶，汽车充气等，而绝大部分的生产所需要使用的气泵，均需要气泵能够输出稳定的加压气体，从而保证生产的质量，而传统的加气泵仅有一个气缸，当储气筒向外排出高压气体后，柱塞无法马上给储气筒内充入加压气体，从而导致输出气压不够稳定。因此，我们提出一种加气压力恒定的加气泵。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种加气压力恒定的加气泵，通过设置有两个气缸，然后通过加气装置将两个气缸的气体压入两个储气筒内，因为两个气缸内的柱塞的行程不同，可以实现两个储气筒交替的通过调压阀给外界加气，实现了加气泵加气压力的恒定，较为实用，适合广泛推广与使用，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加气压力恒定的加气泵，包括动力室、气缸和加气装置，所述气缸为两个，且两个气缸均连接在动力室的上端，所述加气装置安装在两个气缸的上端，所述气缸的内部均固定有柱塞，所述动力室内横向设置有动力杆，所述柱塞通过传动杆与动力杆传动连接，所述加气装置的上端两侧均固定有储气筒，且储气筒的上端中部均安装有调压阀，所述加气装置由进气缸和出气缸组成，所述进气缸和出气缸均为两个，且两个出气缸位于两个进气缸的内侧，所述进气缸的上端均开设有进气口，所述出气缸的上端均开设有出气口，且出气口与储气筒连通，所述进气缸和出气缸的下端均开设有通孔，且通孔与气缸连通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述柱塞的外侧表面均套有橡胶圈，所述橡胶圈为两个，且两个橡胶圈均位于柱塞与气缸的内壁之间。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述进气缸的通孔下端和出气缸的通孔上端均安装有挡片，所述挡片为四个。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述调压阀为两个，且两个调压阀均通过气管与出气管连通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述动力杆与外界设备传动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的加气压力恒定的加气泵，设置有两个气缸，然后通过加气装置将两个气缸的气体压入两个储气筒内，因为两个气缸内的柱塞的行程不同，可以实现两个储气筒交替的通过调压阀给外界加气，实现了加气泵加气压力的恒定。

2.本实用新型的加气压力恒定的加气泵，在柱塞的外侧固定有橡胶圈，增加了柱塞与气缸之间的气密性，使得气缸在给储气筒内加压时的速度更快，减少了动力的浪费。

3.本实用新型的加气压力恒定的加气泵，在进气缸的通孔下端和出气缸的通孔上端均安装有挡片，能够使气缸内加压后的气体只能通过通孔进入到出气缸内，而无法通过通孔进入到进气缸内，避免了回流的现象发生。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：