[实用新型]道路监测点保护装置

说明书

本实用新型公开了道路监测点保护装置，该装置由监测点保护筒和监测点保护盖两部分组成。监测点保护筒是保护监测点的外框架，上部的对称四个丝扣是为了和监测点保护盖的内芯通过螺丝相匹配，达到固定监测点保护盖的目的。监测点保护盖上部外边缘坐落监测点保护筒上，内芯经过旋转扣在监测点保护筒上，确保监测点保护盖和监测点保护筒紧密相连。本实用新型、解决了监测点保护装置容易被车辆碾压变形及被车辆轮胎带飞给周边人员及物体造成危险等目前存在的问题；并具有一定的经济效益和社会效益。

技术领域

本实用新型涉及一种道路监测点保护装置，广泛应用于道路监测点保护工程中。

背景技术

为确保工程施工影响范围内的道路安全，工程施工期间需对其影响范围内的道路进行变形监测，目前变形监测点采用钢筋直接穿透道路路基层并坐落于原状土层内。为确保监测点变形数据真实反应道路受工程施工影响的变形，而不受人为破坏或车辆碾压等外界因素所干扰，所以道路监测点均配备监测点保护装置。

目前监测点保护装置普遍遇到两个问题：1在车辆碾压过程中，监测点保护装置易被碾压变形，造成监测点保护装置打不开；2道路上行驶的车辆由于轮胎的瞬间吸引力，致使监测点保护装置保护盖瞬间被吸飞，监测点被破坏并给道路上行人及其它物体造成不安全因素。鉴于此，目前的道路监测点保护装置均不到达其应具备的目的。

实用新型内容

为克服上述困难，本实用新型提供了一种全新的道路监测点保护装置。该装置适用于任何级别的道路监测点保护，并具有制作简易、安装便捷、经济实惠、安全高效的特点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：道路监测点保护装置，该装置由监测点保护筒1和监测点保护盖3两部分组成。监测点保护筒1为圆柱形结构，监测点保护筒1由钢质材料铸成，在监测点保护筒1的筒口内部下方沿环向对称焊接四个监测点保护筒丝扣2。监测点保护盖3采用ABS材料制作，监测点保护盖3的外径和监测点保护筒1的外径相同，监测点保护盖内芯4设置在监测点保护盖3的底部，监测点保护盖内芯4与监测点保护筒丝扣2通过螺纹连接；

监测点保护盖内芯4采用实心ABS材料制作，监测点保护盖内芯4的外部表面拉螺丝纹。

监测点保护筒1是保护监测点的外框架，上部的对称四个丝扣是为了和监测点保护盖的内芯通过螺丝相匹配，达到固定监测点保护盖的目的。监测点保护盖上部外边缘坐落监测点保护筒上，内芯经过旋转扣在监测点保护筒上，确保监测点保护盖和监测点保护筒紧密相连。

本实用新型的有益效果是：1、提供了一种道路监测点保护装置，经过现场试验验证能达到保护监测点的目的；2、解决了监测点保护装置容易被车辆碾压变形及被车辆轮胎带飞给周边人员及物体造成危险等目前存在的问题；3、该监测点保护装置制作简易、现场安装便捷、使用过程中安全高效，并具有一定的经济效益和社会效益。

附图说明

图1是本实用新型的监测点保护筒正视图。

图2是本实用新型的监测点保护盖正视图。

图3是本实用新型的监测点保护筒俯视图。

图4是本实用新型的监测点保护盖俯视图。

图中：1、监测点保护筒，2、监测点保护筒丝扣，3、监测点保护盖，4、监测点保护盖内芯。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本发明进行进一步详细说明。