[实用新型]一种防止高速动车组滑移的便携式轨道安全止轮器

权利要求书

1.一种防止高速动车组滑移的便携式轨道安全止轮器，其特征在于：主要包括止轮器本体（1）及固定连接在上部的斜踏板（11）和底部通过夹板固定轴（5）转动连接的轨腰夹板（4）；止轮器本体（1）依次由平踏板（13）、过渡踏板（14）及斜磨耗型踏面（16）组成，尾部通过止轮器把（12）所固定连结；止轮器把（12）转动连接手捏把（3），手捏把（3）通过固定转拉板（32）固定连接带有钢绳外套管（21）的拉紧钢绳（20），拉紧钢绳（20）另一端连结固定在轨腰夹板（4）上的钢绳固定端（35），轨腰夹板（4）通过拉簧（6）连接在轨头卡板（15）一侧。

2.根据权利要求1的一种防止高速动车组滑移的便携式轨道安全止轮器，其特征在于：手捏把（3）上部通过小转轴（31）转动连接在止轮器把（12）上，手捏把（3）与小转轴（31）之间固定连结；小转轴（31）左右两侧分别固定连接在固定转拉板（32）的上侧。

3.根据权利要求1的一种防止高速动车组滑移的便携式轨道安全止轮器，其特征在于：拉紧钢绳（20）外围设置有钢绳外套管（21）；拉紧钢绳（20）上端部固定连结在固定转拉板（32）的下侧，下端部固定连结在轨腰夹板（4）的钢绳固定端（35）；钢绳外套管（21）上端部固定安置在上固定挡板（33）上，下端部固定安置在下固定挡板（19）上，钢绳外套管（21）中间管路自由布置。

4.根据权利要求1的一种防止高速动车组滑移的便携式轨道安全止轮器，其特征在于：止轮器的平踏板（13）、过渡踏板（14）及斜磨耗型踏面（16）接触表面均设置成磨耗型轨面形状。

5.根据权利要求1的一种防止高速动车组滑移的便携式轨道安全止轮器，其特征在于：止轮器本体（1）的底板（10）底部左右两侧对称设置有4个轨头卡板（15），轨头卡板（15）内侧接触表面设置成磨耗型轨面形状。

6.根据权利要求1的一种防止高速动车组滑移的便携式轨道安全止轮器，其特征在于：轨腰夹板（4）主要包括中部连接板（41）和底部对称布置的橡胶夹块（42），连接板（41）前后位置上设置有固定安装拉簧（6）的拉簧固定部（43），拉簧（6）另一端固定连接在轨头卡板（15）的外侧面上。