[实用新型]一种具有警示功能的隧道用升降维修车有效

专利信息
申请号: 201821441393.X 申请日: 2018-09-04
公开(公告)号: CN209098130U 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 董建华;窦占元;王晓亭;刘振功 申请(专利权)人: 昝晓雷
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04;B66F17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030006 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种具有警示功能的隧道用升降维修车,包括车体,所述车体地面四角均固定连接有滚轮,所述车体顶部左右两端均垂直固定连接有显示装置,所述车体顶部中间位置固定安装有剪叉式升降机,且剪叉式升降机顶部水平固定安装有检修平台。本实用新型通过在车体顶部左右两端均垂直固定连接有带有红蓝反光条和显示屏的显示装置,便于对双向行驶车辆进行警示,警示效果好,提高检修人员的安全性,较为实用,适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及隧道检修领域,特别涉及一种具有警示功能的隧道用升降维修车。

背景技术

目前,中国是多山的国家,且地质状况十分复杂,经过山区的铁路分布着众多隧道。为消除铁路隧道病害,保证列车运行安全,需要对隧道进行维护和修理工作。隧道病害主要有限界不足、衬砌裂损、漏水和污染等。为了对隧道病害进行维修和养护,需要对隧道进行经常检查与测量,针对发现的病害情况进行维修与养护,因此要求有相关的养护设备帮助我们对隧道顶部和侧面进行检查与养护,现有的隧道用的升降维修装置统通常使用剪叉式升降平台进行工作,但是由于隧道内光线差,维修车不具有警示功能,就会存在安全隐患发生交通事故。因此,我们提出一种具有警示功能的隧道用升降维修车。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种具有警示功能的隧道用升降维修车,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种具有警示功能的隧道用升降维修车,包括车体,所述车体地面四角均固定连接有滚轮,所述车体顶部左右两端均垂直固定连接有显示装置,所述车体顶部中间位置固定安装有剪叉式升降机,且剪叉式升降机顶部水平固定安装有检修平台,所述车体顶部右侧固定连接有控制装置,且控制装置顶部连接有电源线,所述控制装置包括箱体和电路板,所述箱体左侧中部固定连接有开关按钮,所述电路板中部固定连接有单片机,所述电路板前侧左下角水平向左固定连接有USB接头,所述显示装置由壳罩和显示屏组成,所述壳罩前部上下两侧均粘接有红蓝反光条,且红蓝反光条为四个,所述电源线通过开关按钮与显示屏和控制装置电性并联。

进一步的,所述检修平台顶部四周均固定连接有护栏。

进一步的,所述车体右侧中部水平固定连接有拖车挂环。

进一步的,所述USB接头左端贯穿连接于箱体左侧下部。

进一步的,所述USB接头通过单片机与显示屏电性连接。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1.本实用新型的具有警示功能的隧道用升降维修车,通过在车体顶部左右两端均垂直固定连接有带有红蓝反光条和显示屏的显示装置,便于对双向行驶车辆进行警示,警示效果好,提高检修人员的安全性。

2.本实用新型的具有警示功能的隧道用升降维修车,由于在车体右侧设置有拖车挂环,便于后期移动维修车,小体积的维修车灵活便捷,安全性更好。

附图说明

图1为本实用新型具有警示功能的隧道用升降维修车的整体结构示意图;

图2为本实用新型具有警示功能的隧道用升降维修车的显示装置结构示意图;

图3为本实用新型具有警示功能的隧道用升降维修车的控制装置结构示意图;

图4为本实用新型具有警示功能的隧道用升降维修车的单片机运行结构示意图。

图中:1、车体;2、滚轮;3、显示装置;31、壳罩;32、红蓝反光条;33、显示屏;4、剪叉式升降机;5、检修平台;6、护栏;7、电源线;8、拖车挂环;9、控制装置;91、箱体;92、电路板;93、单片机;94、USB接头;95、开关按钮。

具体实施方式

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