[实用新型]铝合金车轮铸造压力自动补偿控制系统有效
| 申请号： | 201821426553.3 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN208929188U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 臧永兴;张少文;曹学锋;周亚伟;霍臣明;翟浩;安磊;杨涛 | 申请（专利权）人： | 保定市立中车轮制造有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/04 | 分类号： | B22D18/04;B22D18/08 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 秦敏华 |
| 地址： | 071000 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铝液 压力自动补偿 铝合金车轮 控制系统 保温炉 电动阀 铸造 启闭 加压进气管道 液位高度控制 本实用新型 液位传感器 补偿压力 电磁涡流 控制器 液位 压力传感器 自动设置 配套的 检测 气压 液面 匹配 测量 车轮 制造 | ||
1.铝合金车轮铸造压力自动补偿控制系统，包括保温炉和用于检测所述保温炉内气压的压力传感器，所述保温炉设有加压进气管道，其特征在于，还包括用于检测所述保温炉内铝液液位高度的电磁涡流液位传感器、控制所述加压进气管道启闭的电动阀以及配套的能够根据铝液液位高度控制所述电动阀启闭的控制器。
2.如权利要求1所述的铝合金车轮铸造压力自动补偿控制系统，其特征在于，还包括用于安装所述电磁涡流液位传感器并伸入至所述保温炉内的保护管，所述保护管设有供所述电磁涡流液位传感器插入的插孔。
3.如权利要求2所述的铝合金车轮铸造压力自动补偿控制系统，其特征在于，所述保护管为氮化硅、陶瓷或碳化硅材质构件。
4.如权利要求2所述的铝合金车轮铸造压力自动补偿控制系统，其特征在于，还包括用于固定所述保护管的安装法兰，所述安装法兰设置在所述保温炉的外壁上，所述安装法兰与所述保护管螺纹连接。
5.如权利要求4所述的铝合金车轮铸造压力自动补偿控制系统，其特征在于，所述安装法兰包括顶板、两个底板和两个分别用于连接所述顶板和两个所述底板的竖板，所述保护管的外周设有第一外螺纹，所述顶板上设有与所述第一外螺纹螺纹连接的螺纹孔。
6.如权利要求5所述的铝合金车轮铸造压力自动补偿控制系统，其特征在于，两个所述底板分别设有安装孔，所述安装法兰通过穿过所述安装孔的螺纹旋紧件与所述保温炉的外壁螺纹连接。
7.如权利要求2所述的铝合金车轮铸造压力自动补偿控制系统，其特征在于，所述电磁涡流液位传感器的外壁设有第二外螺纹，所述插孔的内壁设有与所述第二外螺纹螺纹连接的内螺纹。
8.如权利要求1所述的铝合金车轮铸造压力自动补偿控制系统，其特征在于，还包括与所述控制器电性连接的液位指示灯。
9.如权利要求1-8任一项所述的铝合金车轮铸造压力自动补偿控制系统，其特征在于，还包括用于所述保温炉泄压的电动放气阀，所述电动放气阀与所述控制器相连。
10.如权利要求1所述的铝合金车轮铸造压力自动补偿控制系统，其特征在于，所述控制器为PLC。
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