[实用新型]一种拼接式载重机架有效
| 申请号: | 201821423957.7 | 申请日: | 2018-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN208831977U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
| 发明(设计)人: | 段徽庆;韩鹏;刘进;严佳晟 | 申请(专利权)人: | 江苏科瑞恩自动化科技有限公司 |
| 主分类号: | F16M1/00 | 分类号: | F16M1/00;F16M3/00;F16B7/18 |
| 代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 李猛 |
| 地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连接管 管接头 拼接式 载重 本实用新型 沉头孔 插块 柱形 简化加工步骤 结构稳定 竖直设置 连接件 延伸 螺丝 组装 灵活 运输 | ||
本实用新型公开了一种拼接式载重机架,包括:上方框、下方框和Z轴连接管,所述上方框和下方框分别包括四个管接头、两根X轴连接管和两根Y轴连接管,所述Z轴连接管竖直设置在上方框和下方框对应的管接头之间,所述管接头上分别设置有延伸至对应X轴连接管、Y轴连接管和Z轴连接管中的插块,所述管接头上设置有3个分别沿X轴连接管、Y轴连接管和Z轴连接管的长度方向而延伸至对应插块中的柱形沉头孔,所述柱形沉头孔中设置有与对应的连接件相连接的螺丝。通过上述方式,本实用新型所述的拼接式载重机架,结构稳定,调节灵活,最大程度简化加工步骤,降低对组装技术的要求,方便存放和运输。
技术领域
本实用新型涉及组装机架技术领域,特别是涉及一种拼接式载重机架。
背景技术
目前自动化领域的载重下机架,大多由矩形管焊接而成,具有如下劣势:
1、需要特定工具进行定位、调整和焊接,多由专业厂家生产,对需求方限制较大;
2、焊接机架需要经过切管、焊接、打磨除锈和喷涂等工艺,工序多,生产周期长;
3、焊接机架成型后,尤其是喷涂后,没有修改的余地,不能跟随设计要求进行灵活变动。
4、考虑到第3点以及需求方的尺寸要求不一,无法进行批量生产和大量备货,使得单品成本高;
5、焊接机架成型后占据的空间大,对于存储和运输都会造成不便,需要改进。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种拼接式载重机架,进行拼接生产,简化生产步骤,降低成本,提升生产和使用时的调节灵活性。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种拼接式载重机架,包括:上方框、下方框和Z轴连接管,所述上方框位于下方框的正上方,所述上方框和下方框分别包括四个管接头、两根X轴连接管和两根Y轴连接管,所述两根Y轴连接管设置在两根平行的X轴连接管端部之间而形成方框结构,所述四个管接头分别设置在方框结构的四个角上,所述Z轴连接管竖直设置在上方框和下方框对应的管接头之间,所述管接头上分别设置有延伸至对应X轴连接管、Y轴连接管和Z轴连接管中的插块,所述X轴连接管、Y轴连接管和Z轴连接管上设置有位于插块前方的通孔,所述通孔中设置有连接件进行填充,所述管接头上设置有3个分别沿X轴连接管、Y轴连接管和Z轴连接管的长度方向而延伸至对应插块中的柱形沉头孔,所述柱形沉头孔中设置有与对应的连接件相连接的螺丝。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述X轴连接管、Y轴连接管和Z轴连接管分别为矩形管。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述螺丝为内六角杯头全牙螺丝。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述通孔为圆孔,所述连接件为圆柱体。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述连接件上径向设置有与螺丝对应的螺纹孔。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述上方框中的管接头顶部分别设置有第一预留螺纹孔。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述下方框中的管接头底部分别设置有多个第二预留螺纹孔。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述下方框中的四个管接头下方设置有安装板,所述安装板上设置有与部分第二预留螺纹孔相连接的第一螺栓。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述安装板底部设置有与部分第二预留螺纹孔连接的脚杯。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述安装板底部设置有脚轮,所述下方框的X轴连接管和Y轴连接管上设置有位于脚轮上方的安装孔,所述安装孔内设置有连接柱,所述脚轮上设置有穿过安装板而与连接柱相连接的第二螺栓。
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