[实用新型]一种叉臂组合位移架

说明书

本实用新型涉及一种叉臂组合位移架，包括固定架和位于所述固定架前方的载物架，所述固定架通过水平轴Ⅰ轴接有调整板，固定架后方设有驱动调整板绕水平轴转动的驱动装置，载物架通过水平轴Ⅱ与调整板轴接；所述水平轴上方的固定架上安装有伸缩装置，所述伸缩装置的伸出端连接有拉索，所述拉索绕过改向轮后与载物架连接。本实用新型的有益效果为：通过调整板的转动实现载物架高度的调整，通过伸缩装置控制载物架的倾斜角度，使得运送车可以将货物直接送至集装箱内，节省了装箱时间，提高了装箱效率。

技术领域

本实用新型涉及集装箱装箱设备领域，尤其涉及到一种叉臂组合位移架。

背景技术

集装箱运输是一种常见的运输方式，广泛应用于海运和陆运中。在装载集装箱的时候，仓库月台的高度和集装箱卡车的高度存在高度差，高度差最大为月台上20cm，月台下10cm，因此需要设置斜板，以方便运送车移动，当运送车上的货物进入集装箱时，运送车在斜板上处于后倾状态，需要调整货物角度才能够顺利将货物送至集装箱内。目前使用的运送车通常先将货物一端放置在集装箱内，通过提升另一端的高度，然后利用推车将其推入箱内，整个过程比较费时费力，装箱效率较低。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种叉臂组合位移架，可以通过载物架高度和角度的配合进行装箱，大幅提高了装箱效率。

本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供一种叉臂组合位移架，包括固定架和位于所述固定架前方的载物架，所述固定架通过水平轴Ⅰ轴接有调整板，固定架后方设有驱动调整板绕水平轴Ⅰ转动的驱动装置，载物架通过水平轴Ⅱ与调整板轴接；所述水平轴Ⅰ上方的固定架上安装有伸缩装置，所述伸缩装置的伸出端连接有拉索，所述拉索绕过改向轮后与载物架连接。

本方案在使用时，通过驱动装置驱动调整板转动，使载物架提升一定高度，避免货物与斜板干涉，伸缩装置相应缩回，使拉索处于张紧状态，在运送车沿斜板移动过程中，载物架呈后倾状态，当载物架到达集装箱箱口时，载物架由伸缩装置和拉索带动完成前倾一定角度，使载物架向前转动至与集装箱箱底平行，随着运送车的移动，载物架逐步转动，实现了将货物直接送至集装箱内，提高了装箱效率。

作为优化，所述固定架包括两个立柱，两个立柱上均设有调整板。通过设置两个立柱和调整板，使载物架移动时的平衡性更好，避免由于发生偏斜而无法进入集装箱的情况发生。

作为优化，所述伸缩装置为竖直设置的液压油缸。将液压油缸作为伸缩装置，方便控制行程，降低了操作和控制的难度。

作为优化，所述拉索为链条，所述改向轮为与所述链条适配且通过轮轴安装在固定架上的链轮。本优化方案将链条作为控制载物架位置状态的拉索，提高了抗拉强度，减小了摩擦力。

作为优化，所述驱动装置为一端与运送车铰接、另一端与调整板铰接的斜向油缸。将斜向油缸作为驱动装置，结构简单，方便控制调整板的转动角度，提高装箱的效率。

本实用新型的有益效果为：通过调整板的转动实现载物架高度的调整，通过伸缩装置控制载物架的倾斜角度，使得运送车可以将货物直接送至集装箱内，节省了装箱时间，提高了装箱效率。

附图说明

图1为本实用新型前侧视图；

图2为本实用新型后侧视图；

图中所示：

1、运送车，2、伸缩装置，3、驱动装置，4、调整板，5、水平轴Ⅰ，6、水平轴Ⅱ，7、载物架，8、改向轮， 9、固定架，10、拉索。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。