[实用新型]一种集成主动式传感器的轮毂单元有效
| 申请号： | 201821421547.9 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN208698353U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 李守友 | 申请（专利权）人： | 杭州星杰汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 沈相权 |
| 地址： | 311201 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主动式传感器 环形密封圈 轮毂单元 外法兰 内法兰 外壁 车轴 环形弹簧 环形夹板 活动套接 环形槽 挤压 本实用新型 环形固定板 汽车零件 固定套 恢复力 密封性 外部 滚珠 冷缩 内壁 贴合 圆槽 膨胀 | ||
1.一种集成主动式传感器的轮毂单元，包括车轴（1），其特征在于：所述车轴（1）的外部固定套接有内法兰（2），所述内法兰（2）的外部活动套接有外法兰（3），所述外法兰（3）的内部活动套接有滚珠（4），所述外法兰（3）的两侧分别开设有环形槽（5），所述环形槽（5）内部一侧的四角分别开设有圆槽（6），所述环形槽（5）的内部活动套接有环形固定板（7），所述环形固定板（7）一侧的四角分别活动套接有螺栓（8），所述环形固定板（7）靠近圆槽（6）一侧的四角分别固定连接有伸缩杆（9），四个所述伸缩杆（9）的另一端分别固定连接有环形夹板（10），所述环形夹板（10）的另一侧固定安装有环形密封圈（11），四个所述伸缩杆（9）的外部活动套接有环形弹簧（12）。
2.根据权利要求1所述的一种集成主动式传感器的轮毂单元，其特征在于：所述滚珠（4）的数量为十六个，十六个所述滚珠（4）每八个一组分别分布在外法兰（3）的内部。
3.根据权利要求1所述的一种集成主动式传感器的轮毂单元，其特征在于：所述环形固定板（7）的外部与环形槽（5）的内部滑动连接，所述环形固定板（7）的内部与内法兰（2）的外部活动套接。
4.根据权利要求1所述的一种集成主动式传感器的轮毂单元，其特征在于：所述螺栓（8）的一端贯穿并延伸至圆槽（6）的内部，且螺栓（8）的外部与圆槽（6）的内部螺纹套接。
5.根据权利要求1所述的一种集成主动式传感器的轮毂单元，其特征在于：所述环形密封圈（11）的材质为橡胶，所述环形密封圈（11）的外部与环形槽（5）的内部滑动连接，所述环形密封圈（11）的内部与内法兰（2）的外部滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种集成主动式传感器的轮毂单元，其特征在于：所述环形弹簧（12）的一端与环形固定板（7）的一侧固定连接，所述环形弹簧（12）的另一端与环形夹板（10）的一侧固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州星杰汽车部件制造有限公司，未经杭州星杰汽车部件制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821421547.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种带被动式传感器轿车轮毂单元
- 下一篇：一种预紧式汽车轮毂单元
