[实用新型]导向臂装置及汽车有效
| 申请号: | 201821418561.3 | 申请日: | 2018-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN208842167U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
| 发明(设计)人: | 江小红;王远青;袁阳德;罗晓强;罗玉峰 | 申请(专利权)人: | 江西远成汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号: | B60G11/28 | 分类号: | B60G11/28;B60G11/27 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
| 地址: | 330100 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导向臂 导向部 导向杆 固定块 本实用新型 支撑件 弹片 卷耳 使用寿命 接合 钢衬套 内固定 上表面 汽车 断裂 | ||
1.一种导向臂装置,其特征在于,包括一导向杆以及设于所述导向杆一端的卷耳,在所述卷耳的孔径内固定设有一压钢衬套,所述导向杆包括相互连接的第一导向部以及第二导向部,在所述导向杆的底部相对的两端分别设有第一固定块以及第二固定块,在所述第一固定块与所述第二固定块的底部固定连接有一加强弹片,在所述加强弹片的上表面设有一块状的支撑件,所述支撑件位于所述第一导向部与所述第二导向部相接合的位置。
2.根据权利要求1所述的导向臂装置,其特征在于,在所述第一导向部的自由末端设有一固定安装部,在所述固定安装部上开设有固定通孔,所述第一固定块设于所述固定安装部的下表面。
3.根据权利要求2所述的导向臂装置,其特征在于,所述加强弹片通过紧固螺栓与所述第一固定块以及所述第二固定块连接,所述支撑件为支撑块,所述支撑块由硬质橡胶材料制成。
4.根据权利要求3所述的导向臂装置,其特征在于,所述卷耳固定设于所述第二导向部的自由末端,所述压钢衬套的内径范围为30~30.175mm。
5.根据权利要求3所述的导向臂装置,其特征在于,所述第一导向部与所述第二导向部之间的夹角范围为165°~175°。
6.根据权利要求1所述的导向臂装置,其特征在于,所述导向臂装置还包括一加强防护件,所述加强防护件包括依次连接的水平固定部、倾斜连接部以及与所述倾斜连接部的末端固定连接的套合部,所述加强防护件固定设于所述导向杆的上表面。
7.根据权利要求6所述的导向臂装置,其特征在于,所述水平固定部与所述导向杆的上表面固定连接,所述套合部套接在所述卷耳的外周,所述倾斜连接部与所述卷耳的外圆周相切。
8.根据权利要求1所述的导向臂装置,其特征在于,所述支撑件包括一弧形的支撑弹片以及设于所述支撑弹片相对的两端的第一连接片以及第二连接片。
9.根据权利要求8所述的导向臂装置,其特征在于,所述支撑弹片的底部与所述加强弹片的上表面固定连接,所述第一连接片与所述第一导向部的下表面固定连接,所述第二连接片与所述第二导向部的下表面固定连接。
10.一种汽车,包括汽车车身,其特征在于,在所述汽车车身上固定安装有如上述权利要求1至9任意一项所述的导向臂装置。
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