[实用新型]鼓式内循环水冷制动装置有效

专利信息
申请号: 201821406527.4 申请日: 2018-08-30
公开(公告)号: CN209208740U 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 刘光银 申请(专利权)人: 刘光银
主分类号: B60T5/00 分类号: B60T5/00
代理公司: 红河州专利事务所 53102 代理人: 朱跃平
地址: 652300 云南省红河哈尼族彝*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 制动油缸 刹车鼓 本实用新型 回位弹簧 内循环水 制动装置 储水箱 过水腔 刹车环 循环水 鼓式 散热器 有效控制刹车 循环水冷却 车轴 封闭循环 鼓式刹车 结构关系 连接关系 刹车踏板 循环水流 油缸活塞 制动效果 行车安全 传统的 冷却液 刹车片 液压油 中空的 车桥 分泵 内缩 外张 销轴 油管 刹车 转动
【权利要求书】:

1.一种鼓式内循环水冷制动装置,它有刹车鼓、刹蹄、制动油缸和回位弹簧,制动油缸的油管与刹车踏板连接推动液压油进出制动油缸,其特征在于刹车鼓安装在车轴上转动,其内壁上固定有刹车环,刹车环内有刹蹄和制动油缸,刹蹄通过销轴安装在车桥体上并在油缸活塞和回位弹簧作用下作内缩或外张贴触刹车环的运动,刹蹄内部有中空的过水腔,过水腔有循环水进出,循环冷却,刹蹄与刹车环接触的一面称为弓背面,弓背面的壁厚于对面的腔壁,所述刹蹄和刹环同时更换。

2.根据权利要求1所述鼓式内循环水冷制动装置,其特征在于刹蹄为两个,对称安装在车桥体上,回位弹簧拉在两个刹蹄之间保持收拢的回位拉力,每个刹蹄的一端安装在制动油缸的活塞体上,两个刹蹄间有连通管连接过水腔,两个刹蹄过水腔串通后,一端接进水管另一端接出水管。

3.根据权利要求1所述鼓式内循环水冷制动装置,其特征在于循环水流出刹蹄后进入储水箱,从储水箱流进散热器降温,再经分泵输送进刹蹄,封闭循环。

4.根据权利要求1所述鼓式内循环水冷制动装置,其特征在于弓背的腔壁增厚处的弧度可以小于刹车环内圆弧度。

5.根据权利要求1所述鼓式内循环水冷制动装置,其特征在于刹蹄最低处装有与报警器连接的漏水感应探头,刹蹄磨通漏水时发出报警声。

6.根据权利要求1所述鼓式内循环水冷制动装置,其特征在于刹车环与刹车鼓间的连接为胶结或者铆接。

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