[实用新型]电池模块及包含该电池模块的可拆卸电池模组有效
| 申请号： | 201821398043.X | 申请日： | 2018-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN208637526U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 谷峰 | 申请（专利权）人： | 爱驰汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/0525 | 分类号： | H01M10/0525;H01M10/058;H01M2/02;H01M2/20 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 庞红芳 |
| 地址： | 334000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池模块 电池电芯 支撑架 模组 可拆卸电池 本实用新型 连接卡槽 极性端 连接片 装设 匹配 电池模组 可拆卸 拆解 串联 分类 能源 | ||
1.一种电池模块，其特征在于：所述电池模块包括：
第一支撑架，具有用于放置若干电池电芯的第一极性端的若干电池电芯连接卡槽；
第二支撑架，具有用于放置若干电池电芯的第二极性端的若干电池电芯连接卡槽；
第一连接片，与所述第一支撑架匹配，对应连接所述第一支撑架中装设的若干电池电芯的第一极性端；
第二连接片，与所述第二支撑架匹配，对应连接所述第一支撑架中装设的若干电池电芯的第二极性端。
2.根据权利要求1所述的电池模块，其特征在于：所述第一连接片和所述第二连接片均包含多个独立的连接子片。
3.根据权利要求1所述的电池模块，其特征在于：所述第一连接片和所述第二连接片均为一体式连接片。
4.根据权利要求1所述的电池模块，其特征在于：所述第一支撑架、所述第二支撑架、所述第一连接片和所述第二连接片的相对应位置均设置有用于将所述第一支撑架、所述第二支撑架、所述第一连接片和所述第二连接片连接固定的连接固定孔。
5.根据权利要求1所述的电池模块，其特征在于：通过所述第一连接片和所述第二连接片上的电极连接走线控制若干电池电芯的串联或并联。
6.根据权利要求1所述的电池模块，其特征在于：所述第一连接片和所述第二连接片的顶端分别配置有卡部，所述第一支撑架和所述第二支撑架分别设有与所述卡部配合连接的卡槽。
7.一种可拆卸电池模组，其特征在于：包括：
至少两个相连的如权利要求1至权利要求6所述的电池模块；
至少一个串联片，用于将相邻的两个所述电池模块连接。
8.根据权利要求7所述的可拆卸电池模组，其特征在于：所述可拆卸电池模组还包括：
第一绝缘板，装设于所述可拆卸电池模组中的首个所述电池模块的外侧；
第二绝缘板，装设于所述可拆卸电池模组中的末尾个所述电池模块的外侧。
9.根据权利要求7所述的可拆卸电池模组，其特征在于：所述可拆卸电池模组还包括：
第一支撑板，装设于所述第一绝缘板外侧；
第二支撑板，装设于所述第二绝缘板外侧。
10.根据权利要求7、8或9所述的可拆卸电池模组，其特征在于：各所述电池模块通过依次贯穿各所述电池模块的连接杆和锁住所述连接杆两端的锁止件固定连接。
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