[实用新型]一种燃气设备减压阀

说明书

本实用新型公开了一种燃气设备减压阀，包括阀体、膜片、阀盖、凹槽、密封圈、卡槽、调节螺杆、压板、调压弹簧、弹簧座、容腔、进气通道、出气通道、阀芯、密封垫、阀杆、垫片、阻尼减震机构、手轮和防滑纹，所述阀体上端设置有膜片，所述膜片上部相对于阀体上端设置有阀盖，且阀体上端与阀盖下端接触面开设有凹槽，所述凹槽内部设置有密封圈，本实用新型通过阻尼减震机构的设置，缓冲杆下端位于缓冲槽内，配合减震弹簧的设置，将阀芯沿垂直方向滑动固定，防止发生形变位移，进而有效的防止阀芯的密封性降低；本实用新型通过阀体和阀盖的螺纹连接方式，使得减压阀结构便于拆装，进而能够快速的完成膜片的更换和对减压阀的检修。

技术领域

本实用新型涉及减压阀技术领域，具体为一种燃气设备减压阀。

背景技术

减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门，由于燃气从减压阀进口端进入时，快速流动的气体对阀体内阀杆产生冲击，长期的气体冲击将导致阀杆发生轻微形变，使得阀芯的密封效果降低，进而导致减压阀调节失效，同时，由于膜片的长期受弹性形变，使得膜片需定期检查更换，但传统的减压阀结构较为复杂，检修更换不便,因此，设计一种燃气设备减压阀是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃气设备减压阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种燃气设备减压阀，包括阀体、膜片、阀盖、凹槽、密封圈、卡槽、调节螺杆、压板、调压弹簧、弹簧座、容腔、进气通道、出气通道、阀芯、密封垫、阀杆、垫片、阻尼减震机构、手轮和防滑纹，所述阀体上端设置有膜片，所述膜片上部相对于阀体上端设置有阀盖，且阀体上端与阀盖下端接触面开设有凹槽，所述凹槽内部设置有密封圈，所述阀盖下端对应密封圈处开设有卡槽，所述密封圈上端与卡槽卡接，所述阀盖上端中部设置有调节螺杆，且调节螺杆下端延伸至阀盖内部，所述调节螺杆下端相对于阀盖内部固定连接有压板，所述压板下端中部设置有调压弹簧，所述调压弹簧下端通过弹簧座与膜片上端中部连接，所述阀体内部设置有容腔，所述阀体一端开设有进气通道，所述阀体另一端开设有出气通道，且进气通道和出气通道均与容腔连通，所述容腔内部设置有阀芯，所述阀芯下端与阀体接触端设置有密封垫，所述阀芯上端中部设置有阀杆，且阀杆上端贯穿容腔，所述阀杆上端通过垫片与膜片连接，所述阀芯下端相对于出气通道内部设置有阻尼减震机构，所述阻尼减震机构包括缓冲杆、缓冲槽和减震弹簧，所述缓冲杆上端与阀芯连接，所述缓冲杆下端相对于出气通道内壁开设有缓冲槽，所述缓冲槽上端相对于缓冲杆外部套接有减震弹簧，所述减震弹簧上端与阀芯下端连接，所述减震弹簧下端与缓冲槽上端连接。

进一步的，所述调节螺杆上端固定连接有手轮，且手轮表面开设有防滑纹。

进一步的，所述阀体与阀盖通过螺纹连接，且阀体上端外侧设置有外螺纹，所述阀盖下端内壁设置有内螺纹。

进一步的，所述阀杆与容腔上端贯穿处设置有密封填料。

进一步的，所述阀体外部设置有搪瓷涂层。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

1.本实用新型通过阻尼减震机构的设置，缓冲杆下端位于缓冲槽内，配合减震弹簧的设置，将阀芯沿垂直方向滑动固定，防止发生形变位移，进而有效的防止阀芯的密封性降低；

2.本实用新型通过阀体和阀盖的螺纹连接方式，使得减压阀结构便于拆装，进而能够快速的完成膜片的更换和对减压阀的检修。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的A的放大结构示意图；