[实用新型]一种汽车配件前面板的快速装夹结构

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车配件前面板的快速装夹结构，包括：底板、旋转压紧气缸、加工工件；所述侧垫脚安装在底板两侧的顶端，且侧垫脚与底板通过螺栓相连接；所述内垫脚通过螺栓安装在底板的顶端，且内垫脚位于侧垫脚的内侧；所述旋转压紧气缸安装在底板的顶端，且旋转压紧气缸与底板通过螺栓相连接；所述顶紧气缸安装在底板的顶端，且顶紧气缸与底板通过螺栓相连接；本实用新型通过以上结构上的改进，具有结构设计合理、夹具分布面积大，固定效果好，牢固性与稳定性强、能够同时装夹多个加工工件，装夹数量多，有效提高加工效率的优点，从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车配件前面板的快速装夹结构。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

汽车前面板是汽车的重要配件之一，通常由铝板加工而成，在加工时需要对铝板进行装夹固定，方便加工，但是现有的前面板快速装夹结构在使用时存在较大的弊端，例如：装夹工序繁琐，且装夹数量较少，影响加工效率；加工工件的固定效果较为一般，加工时易滑动。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种汽车配件前面板的快速装夹结构，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件前面板的快速装夹结构，以解决上述背景技术中提出的现有的前面板快速装夹结构装夹工序繁琐，且装夹数量较少，影响加工效率；加工工件的固定效果较为一般，加工时易滑动的问题和不足。

本实用新型的目的与功效，由以下具体技术方案所达成：

一种汽车配件前面板的快速装夹结构，包括：底板、侧垫脚、内垫脚、旋转压紧气缸、单向夹头、双向夹头、定位板、加工工件、顶紧气缸；所述侧垫脚安装在底板两侧的顶端，且侧垫脚与底板通过螺栓相连接；所述内垫脚通过螺栓安装在底板的顶端，且内垫脚位于侧垫脚的内侧；所述旋转压紧气缸安装在底板的顶端，且旋转压紧气缸与底板通过螺栓相连接；所述顶紧气缸安装在底板的顶端，且顶紧气缸与底板通过螺栓相连接；所述单向夹头、双向夹头安装在旋转压紧气缸的顶端，且单向夹头、双向夹头与旋转压紧气缸通过螺栓相连接；所述定位板安装在侧垫脚、内垫脚的顶端；所述顶紧气缸的顶端与定位板的底部相抵接；所述加工工件放置在定位板的顶端，且加工工件与定位板通过卡合方式相连接；所述单向夹头、双向夹头的端部与加工工件相抵接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车配件前面板的快速装夹结构所述定位板共设置有两处，且定位板在侧垫脚的顶端呈对称状分布，并且定位板的中间位置贯通设置有圆形孔，顶紧气缸顶端的活塞杆嵌入安装在所述圆形孔的内侧。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车配件前面板的快速装夹结构所述旋转压紧气缸由两部分组成，内侧部分的四处旋转压紧气缸位于底板顶端的中间位置，且双向夹头安装在内侧部分四处旋转压紧气缸的顶端，外侧部分的八处旋转压紧气缸位于底板顶端的两侧，并且单向夹头安装在外侧部分八处旋转压紧气缸的顶端。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车配件前面板的快速装夹结构所述每处定位板的顶端均嵌入设置有两处固定槽，且加工工件嵌入安装在所述固定槽的内侧。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车配件前面板的快速装夹结构所述单向夹头前端的底部设置有凹槽，且所述凹槽的前端为下斜式设置，所述凹槽的后端呈弧形。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车配件前面板的快速装夹结构所述双向夹头两端的底部均设置有凹槽，且所述凹槽的前端为下斜式设置，所述凹槽的后端呈弧形。